dqp05 发表于 2024-8-30 21:19

电动自行车以旧换新

原文:https://news.sina.com.cn/c/2024-08-30/doc-incmmmia3401687.shtml         

       今天(30日),商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动,这也是国家首次出台电动自行车以旧换新政策
            
       各地可利用地方财政资金,对消费者交回高安全隐患的电动自行车及蓄电池给予补贴。比如,外观出现明显破损、漏液、较严重变形、烧蚀痕迹等现象,导致存在较高事故风险的锂离子蓄电池都属于高安全隐患蓄电池,使用这类电池的电动自行车为高安全隐患。

      考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%,且安全性较好、价格便宜,此次政策对于将   老旧锂离子   蓄电池电动自行车换购成   铅酸蓄电池自行车的消费者,会适当   加大补贴力度。如果消费者还是想换购锂离子蓄电池电动自行车,其电池需要符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》标准要求。由于国家标准将于今年11月1日正式实施,消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车,11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车。
   
       哈哈,明确说明 锂离子不安全,铅酸电池安全啊



佳阿华 发表于 2024-8-30 21:23

不得不承认啊

mmm27000 发表于 2024-8-30 21:41

锂电出问题威力太大,危害公共安全。所以,我才玩锂电。

dadage 发表于 2024-8-30 21:43

发展新能源车是因锂电而为,怎么在电动自行车上先退回不是新能源的铅酸电池啦。
这不是个好信号。

风铃夜思雨 发表于 2024-8-30 21:46

换了铅酸, 又说超重超标了。。。得扣车了

anvc 发表于 2024-8-30 22:17

就是禁摩 才出那么多鸟事情

anvc 发表于 2024-8-30 22:20

dadage 发表于 2024-8-30 21:43
发展新能源车是因锂电而为,怎么在电动自行车上先退回不是新能源的铅酸电池啦。
这不是个好信号。 ...

汽车的要求高很多 关键都是正规东西~~

电鸡的 一个珠三角就不知道多少小作坊搞这玩意

dadage 发表于 2024-8-30 23:06

本帖最后由 dadage 于 2024-8-30 23:08 编辑

风铃夜思雨 发表于 2024-8-30 21:46
换了铅酸, 又说超重超标了。。。得扣车了
对啊,逮人又有说辞啦。
另外,没有锂电助动车之前,铅酸蓄电池一是笨重,二是铅污染,铅酸电动车是不允许生产的。现在倒好,铅酸电动车混杂在新能源自行车中不说,更因不爆炸反被鼓励了,还要财政补贴,匪夷所思啊。

neuser 发表于 2024-8-30 23:10

dadage 发表于 2024-8-30 23:06
对啊,逮人又有说辞啦。
另外,没有锂电助动车之前,铅酸蓄电池一是笨重,二是铅污染,铅酸电动车是不允许 ...

铅酸污染理论上比锂电好点,铅酸至少回收可以交给电动车维修店,换新的还能抵钱。

锂电这玩意报废了很难找到人回收。

dqp05 发表于 2024-8-30 23:15

dadage 发表于 2024-8-30 23:06
对啊,逮人又有说辞啦。
另外,没有锂电助动车之前,铅酸蓄电池一是笨重,二是铅污染,铅酸电动车是不允许 ...

铅酸电池基本上都回收了,因为能卖钱啊,有的小偷专门偷铅酸电池,所以,污染可以忽略 ;



沨の痕 发表于 2024-8-30 23:22

目的就是从百姓上搞钱,无非就是上牌一分钱,驾驶证一分钱,强险一分钱

dadage 发表于 2024-8-30 23:28

dqp05 发表于 2024-8-30 23:15
铅酸电池基本上都回收了,因为能卖钱啊,有的小偷专门偷铅酸电池,所以,污染可以忽略 ;




实际几个旧铅酸电池应该也蛮贵的,乱丢的很少。


我说的其实是以前不发展铅酸电动车时政府宣传的说辞,他们的视角不同,是从生产消费环节看问题的,所以以前没有铅酸电动车。

toyboy 发表于 2024-8-31 02:12

"各地可利用地方财政资金,对消费者交回高安全隐患的电动自行车及蓄电池给予补贴。"~~这是要全民为“新能源”、“买单”的节奏啊!(最主要是拿全民的钱给“共享车”企业补贴吧!)

交精又有新的创收举措理由了,辅京、临时工又可以扩招了!

bingyang 发表于 2024-8-31 10:44

实在不行把镍氢推出来搞搞

楼主牛x啊 发表于 2024-8-31 15:58

好啊,正好我的新国标锂电也差不多该报废了。

PBX2 发表于 2024-8-31 19:32

还是玩我的油驴子{:5_589:}不说别的,起码寿命长好几倍!

dqp05 发表于 2024-8-31 21:47

PBX2 发表于 2024-8-31 19:32
还是玩我的油驴子不说别的,起码寿命长好几倍!

长期用,还是油车省心;

电动车,几年换 1次 电池,还容易出问题,也不省钱;


怒独僧 发表于 2024-8-31 22:13

锂电池能被用起来,纯粹是因为它的能量密度和寿命太诱人了。电动工具拖到多晚才用锂电啊(不过用了锂电之后充电电动工具迎来了快速发展也能说明锂电的优点确实也是很鲜明的)。现在的锂电池并不是更安全了,只是保护措施更成熟了。这一点有点像燃油发动机,汽油柴油本来是非常可怕的易燃物,一旦泄漏非常危险,但现在的汽车除非严重的碰撞,否则很难出现燃油泄漏了。

dqp05 发表于 2024-8-31 22:45

怒独僧 发表于 2024-8-31 22:13
锂电池能被用起来,纯粹是因为它的能量密度和寿命太诱人了。电动工具拖到多晚才用锂电啊(不过用了锂电之后 ...

引起两者 风险原因不一样:

汽油:外部因素引起;

锂电池:既有外部因素,也有内部因素,特别是内部因素:随机的内部枝晶短路等原因自燃,这个才是麻烦的,就像人生癌症一样,没办法彻底解决;



怒独僧 发表于 2024-8-31 23:02

dqp05 发表于 2024-8-31 22:45
引起两者 风险原因不一样:

汽油:外部因素引起;


我意思是都属于为了其优点强忍其缺点的东西。
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