看看雅迪电动车的宣传
看看最后一个：反充电模式，边骑边充电 骗人的广告，垃圾厂家，坚决不买 图片太小，再拍一张 好多人都说雅迪垃圾，但仍不妨碍它是国内一线一等厂商品牌。它有很多问题，但是相对而言，对手的问题更多。 边骑边充电，应该是不加油门时，只要车子在往前走就能充电，动能回收系统，这个不是什么高科技吧，只是能回收多少电量够跑多远就不知道了，聊胜于无吧能量守恒，真的回收就是减速的能量（比如刹车，或者送车把减速），边走边充纯属扯淡 电动车是暴利行业，吹吹牛增加利润率 清风行云 发表于 2023-7-11 11:52
能量守恒，真的回收就是减速的能量（比如刹车，或者送车把减速），边走边充纯属扯淡 ...
下坡路段可以的
应该就是动能回收 要进行商业模式上创新: 弄健身房连锁. 里面全是空电的电瓶车. 踩满了的放外面出租.
这样可以同时赚两份钱:健身费和租车费. 爽歪歪... 现在终于懂了为什么国标车要装脚踏板了吧，不然雅迪怎么能”边骑边充“？{:5_620:} 以前有一辆，60V 20AH的雅迪，刹车把捏到微动按下就制动了，还没用到刹车片，制动力度还不小。是可以充电的。 九号都有的 xsw2 发表于 2023-7-11 12:35
要进行商业模式上创新: 弄健身房连锁. 里面全是空电的电瓶车. 踩满了的放外面出租.
这样可以同时赚两份钱 ...
这样的健身器材，价格昂贵，很难收回成本
smg小沈 发表于 2023-7-11 12:32
下坡路段可以的
下坡那也是相当于在损失重力势，能量都是守恒的，广告宣传的边跑边充就是忽悠小白的 ice_ss 发表于 2023-7-11 13:22
以前有一辆，60V 20AH的雅迪，刹车把捏到微动按下就制动了，还没用到刹车片，制动力度还不小。是可以充电的 ...
不光雅迪，多年前的很多品牌电动车都带这功能，比如绿源
qdzw 发表于 2023-7-11 14:46
不光雅迪，多年前的很多品牌电动车都带这功能，比如绿源
以前用绿源测试过，市区里走走停停。全程用电子刹车比机械刹车，多三分之一里程 减速能量回收系统效果不高但不等于骗人，自己不懂不要张口就来说别人骗人。雅迪电动车市场占有率全国第一，你来无锡看看工厂就知道什么叫做规模生产。 边走边充只有下大坡能提高里程，平路边走边充只会减少里程 dqp05 发表于 2023-7-11 10:22
骗人的广告，垃圾厂家，坚决不买
其他厂家不垃圾？比烂年代，这算不错了。没觉得雅迪高端，但是你这个回复绝对，有点低端。你还想要啥自行车。