javauc 发表于 2022-3-19 12:31

为啥微型油车如奥拓、奇瑞QQ最后会死一片,电动车却异军...

现在看下mini车排名,几乎被电动车霸榜了
而曾经的国产车奥拓,奇瑞,产品线都10几年不再更新了。

像宏光 mini ev有比奥拓好吗?没有吧
120公里续航,不支持快充、没空调,没安全气囊,都不知道他怎么火起来的。


freebeing 发表于 2022-3-19 12:33

送牌,不限行,组合拳逼迫你买,美女舔你你不上?

duyes 发表于 2022-3-19 12:48

就凭他便宜,油价10块钱。。。

dqp05 发表于 2022-3-19 12:51

油费几乎为0 啊
动力和2.0T差不多, 没有变速箱,没有延迟,加速线性,噪音小......优点很多

qdliuji 发表于 2022-3-19 12:54

主要是有些城市不限制,再就是足够便宜。

qdliuji 发表于 2022-3-19 12:54

dqp05 发表于 2022-3-19 12:51 static/image/common/back.gif
油费几乎为0 啊
动力和2.0T差不多, 没有变速箱,没有延迟,加速线性,噪音小......优点很多 ...

五菱宏光mini动力和油车的2.0T差不多?

maha 发表于 2022-3-19 13:06

微型油车车型老旧,万年不更新,用车成本高。即使引进新款车生产,成本下不来,购买成本高,还是不能有大作为。

lczjjyy 发表于 2022-3-19 13:16

应该是买mini车的主要目的都是短途代步,长途的很少,而目前低速短途正是电动车的优势,几乎不需要考虑行驶成本,油车真好相反,低速耗油比高速高多了。

dqp05 发表于 2022-3-19 13:16

qdliuji 发表于 2022-3-19 12:54
五菱宏光mini动力和油车的2.0T差不多?

起步瞬间,哈哈,我指的是加速性能, 不是功率大小

低速时和1.5T差不多

速度高了,就不行了

guyi168 发表于 2022-3-19 13:51

便宜,没有养车成本,就这2点就吊打油车了

dlzc 发表于 2022-3-19 14:31

电动车也不错的,整车零部件比燃油车少一半,车内空间可以加大,技术成熟了成本也可以将下来,燃油车博士、电装和德尔福断货直接就停产了,成本还控制不住。

dlzc 发表于 2022-3-19 14:36

一旦要求国七或者欧七排放,燃油车全世界也没有几家能够达标的内燃机发动机厂家,要不大众、奔驰这些厂家都不在研发燃油车了,人家应该是有长远眼光的。

javauc 发表于 2022-3-19 14:48

freebeing 发表于 2022-3-19 12:33
送牌,不限行,组合拳逼迫你买,美女舔你你不上?

你们是哪里的汽车有限行,我们福建泉州厦门这些都不限的。摇号自己不去,叫人代去排队可以不。

javauc 发表于 2022-3-19 14:57

看了下大概明白mini这个车为什么会这么火的一个主要原因应该是政策,看来电动车这种在福建这边没什么优势了
1不限行
2不摇号

tianyuan5020 发表于 2022-3-19 15:38

为了减少碳排放,中国汽车行业实行正负双积分政策,卖油车负积分,电车正积分。
企业为了抵消卖大排量油车的负积分,就得推电车,要不就得花钱买正积分。
去年一辆mini的正积分值3000元。

jackey222 发表于 2022-3-19 16:24

就是把老年代步车合法化,这个还是有很大市场的

tomchain 发表于 2022-3-19 17:21

奇瑞QQ要是出个原车型电动版,就没五菱什么事儿了 想想就好期待啊 年幼的时候梦想有一台QQ 等有能力的时候tnd停产了

PBX2 发表于 2022-3-19 17:21

楼主开过奥拓吗?
第一这类车几乎都没有大梁(出事几乎等于鸡蛋碰石头,老车那就是各种异响),第二这类车开空调上大坡几乎都会无力(开习惯了的上坡关闭AC开关就没事了),第三现在油价那可是撑撑往上涨,第四就是买车上牌之类的没有任何优惠

uikyhuang 发表于 2022-3-19 17:41

我觉得小油车定位没定好,4座太挤不实用,价格也不美丽。总之就是不上不下,加点上A级也就多万把块,动力空间都没得比。而且同大电车,价格和用车成品都比它低,难卖正常不过了。

guyi168 发表于 2022-3-19 17:43

javauc 发表于 2022-3-19 14:57
看了下大概明白mini这个车为什么会这么火的一个主要原因应该是政策,看来电动车这种在福建这边没什么优势了 ...

也不是,我们这也不限行不摇号,但是买这车的很多,还都是小年轻买的,贴了很多卡通图案
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