国人注重的是面子，如果说这宏光EV换个大奔的标，同样的配置，卖100万，开出去就倍有面子了。
佳阿华 发表于 2022-3-20 14:11
国人注重的是面子，如果说这宏光EV换个大奔的标，同样的配置，卖100万，开出去就倍有面子了。 ...
奔驰旗下的smart，当年还没有正规大量进口的时候，通过小型贸易少量进口的，售价40万。三缸机抖的啊，但是毕竟是奔驰的牌子。
PBX2 发表于 2022-3-20 09:49
我这里反正我是没看见有美女开这车的，反倒是晚上去酒吧可以看到很多宝马mini，酒吧里肯定多的是漂 亮 的 ...
这车都是男的给女的买的，结果买回来，男的开的很爽，就抢去自己开了。
fryefryefrye 发表于 2022-3-20 16:35
这车都是男的给女的买的，结果买回来，男的开的很爽，就抢去自己开了。
...
正解！{:5_639:}
大老板泡 妞，喜欢上了的，送了车+包了人。
tomchain 发表于 2022-3-19 17:21
奇瑞QQ要是出个原车型电动版，就没五菱什么事儿了 想想就好期待啊 年幼的时候梦想有一台QQ 等有能力的时候t ...
支持，喜欢老QQ的柠檬黄、苹果绿，后来用了金属漆就没有那个感觉了。
uikyhuang 发表于 2022-3-19 17:41
我觉得小油车定位没定好，4座太挤不实用，价格也不美丽。总之就是不上不下，加点上A级也就多万把块，动力空 ...
是的，A级车价格下探也是A0车退出市场的原因之一。
飘飞的叶 发表于 2022-3-19 18:24
这玩意外号老头乐，便宜，不用遵守交通规则，不用养车买保险，不用考驾照，顺便开，闯红灯和逆行和随意变道 ...
这个可不是老头了，有正规手续的，买回来必须上牌，必须买交强险，必须有驾照。
要是有日本那种小面包， 可以下手，那个非常好
dqp05 发表于 2022-3-19 13:16
起步瞬间，哈哈，我指的是加速性能， 不是功率大小
低速时和1.5T差不多
红绿灯时遇到过几次宏光mini没跑赢过，可能是我踩油门还不够狠。
weiwei869 发表于 2022-3-20 19:55
红绿灯时遇到过几次宏光mini没跑赢过，可能是我踩油门还不够狠。
油车反应慢，延迟一段时间，才能加速快；
电车反应快，几乎没有延迟，所以在起步时，多数是电车先跑在前面
在A00这个尺寸上，电车有天然的优势
dqp05 发表于 2022-3-20 21:26
油车反应慢，延迟一段时间，才能加速快；
电车反应快，几乎没有延迟，所以在起步时，多数是电车先跑在前 ...
我感觉MiniEV的油门，故意做了大概不到1秒延时，油门一踩到底，要稍微过一会才能加速。
停车的时候，如果猛的踩下油门再抬起来，车是没有反应的。可能为了安全估计加的延时。
和我的两轮电动车的油门感觉完全不一样。两轮车的动力是随叫随到。
fryefryefrye 发表于 2022-3-20 22:09
我感觉MiniEV的油门，故意做了大概不到1秒延时，油门一踩到底，要稍微过一会才能加速。
停车的时候，如果 ...
也有可能是保护电池。
fryefryefrye 发表于 2022-3-20 22:09
我感觉MiniEV的油门，故意做了大概不到1秒延时，油门一踩到底，要稍微过一会才能加速。
停车的时候，如果 ...
可能是为了安全，防止误踩油门，导致事故；
fryefryefrye 发表于 2022-3-20 22:09
我感觉MiniEV的油门，故意做了大概不到1秒延时，油门一踩到底，要稍微过一会才能加速。
停车的时候，如果 ...
应该是出于安全的考虑，因为汽车油门踏板不像电动车的转把那么稳定，遇上颠簸路面过坑过坎时，脚会在油门上抖动一下，这样的抖动本来是不应当被执行的。
使用费用便宜
费用和用途吧，小电车费用比燃油更低，我以前的老奥拓每天上班也要烧6升油耗，用奥拓这类小车用来开高速跑长途是比较难受的，那么续航优势就没有了。同样我现在开雷凌，也6升多油耗，拉人拉东西开长途都不是问题，买台二手轿车比买微型车显然更划算，用途上优势也被占掉了。也就是考虑买微型车的人不会在乎续航和多用途，那显然微电和燃油微型车这方面都一样，但是电动的话费用就比燃油便宜很多了，要我选也会是电动的。
保有量大的车，自有道理，保有量不行的车，随便怎么狂吹，都没用。消费者花钱的时候，作为群体，是不傻的，作为个人，当然很多人还很傻。
国家扶持的产业，能不异军突起吗？