关于小汽车用铅酸蓄电池
本帖最后由 hcw123 于 2022-2-21 10:01 编辑三个月的风帆蓄电池，出现亏电无法启动的情况，看看胎压监测上面显示的电压才10.5v，然后报京东售后，去门店检测，测试显示电池良好，同时检查一下车辆，启动正常，充电正常，静态放电0.01A，然后就没有然后了。
回来自己用放电仪测才16.98Ah，跟商品介绍60-69Ah差太大了。
用的是EBC-A10H，先充满电再8A恒流放。
京东就无限重复一句话，门店仪器测试是良好的。
原车电瓶用了5年多，第二个电瓶瓦尔塔用了3年，出问题的这个是风帆L2-400同6-QW-60，本来觉得便宜点将就用个两年。
各位有条件的测一下，看看汽车电瓶都什么情况。
门店漏了一句话，按风帆培训上说的，6A放电2小时就是合格的电瓶。
无法启动了测试结果还能良好？或者说良好是不是已经快报废的边缘了
首先你要充满；
如果充满后放电只有17AH，那电池就有质量问题 你确定是充满了测的吗？京东卖的东西，不可能容量差那么多吧？
有放电仪的话，要不充满了测试一下看看。我上个月才从京东自营风帆旗舰店换了个风帆的6qw70。准备买个电瓶测试仪还没找到买哪个好。 可能室内灯什么的没关
本帖最后由 kinjiyou 于 2022-2-21 07:34 编辑
电池取下来用充电器14。4V充满，注意通风，
放一晚上看看电压是否大于12.3V。
放置后然后小电流放电到10.6V看看容量，这个最准。
如果每天电压往下跑就不正常（忘了关灯关双闪，电瓶放干报废，是不保修的，但你懂的）
测试方法不对，不可能差这么多
kinjiyou 发表于 2022-2-20 19:06
电池取下来用充电器14。4V充满，注意通风，
放一晚上看看电压是否大于13.2V。
然后放电到12V看看容量。
恕我直言,富液铅酸电池充满电静置一晚上有能超过12.8v都是凤毛麟角 一般也就12.3~12.5v
343873163 发表于 2022-2-20 21:14
恕我直言,富液铅酸电池充满电静置一晚上有能超过12.8v都是凤毛麟角 一般也就12.3~12.5v
...
那我改一下
充满再放看看，这个数值相差太多了，另外看看是不是哪里有跑电。我用的汤浅，四年了，亏过一次电，目前还行，准备第六年再更换。 本帖最后由 guyi168 于 2022-2-21 10:17 编辑
首先，电瓶亏电，说明电池已经出问题了，其次蓄电池的放电是看时间的，比如放电20小时达到标称容量，那按你这个容量就是电流3A，铅酸电池不同电流下放电容量相差很大的，这个跟锂电池不一样。我放过一个骆驼的电池40Ah，全新的容量也就十几Ah，估计要1-2A电流才能放出40Ah guyi168 发表于 2022-2-21 10:15 static/image/common/back.gif
首先，电瓶亏电，说明电池已经出问题了，其次蓄电池的放电是看时间的，比如放电20小时达到标称容量，那按你 ...
门店说是要求6A放电，要用车，就没再按6A测试。这样看所谓的60、70Ah，大部分都是水
我的电池两次不能启动，后来把塞子弄开加水，缺水严重的已经埋不住电板了，加满后使用正常。
论坛助手,iPhone 启动是看瞬时放电能力的 测下内阻，60a应该4-5豪欧之间
一诺千金 发表于 2022-2-21 13:45 static/image/common/back.gif
测下内阻，60a应该4-5豪欧之间
内阻是5mΩ
好像内阻仪测这种电瓶看不出什么问题，以前那种路边修大卡车电瓶的，都是扳手或者大铁条直接短路测试
平安好车主 蓄电池测试仪。{:5_620:} hcw123 发表于 2022-2-21 13:53
内阻是5mΩ
都正常启动使用还折腾什么呢，容量不准估计测量设备的问题，如果是真是5豪欧的内阻容量应该没问题
我的车快8年的电瓶，电压一直也在12.3左右，内阻3.5豪欧
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