国三悦星是三相十二级线圈，最**电量超过150W，改两个氙气灯双光透镜，跑夜路不错。 fia 发表于 2020-09-07 21:00
以前的摩托车是半波整流稳压器，磁电机线圈在机体内部接地，还外带一个负载电阻（接大灯开关上，开灯此电阻脱开电路，关灯接通此电阻给磁电机放电，有的车没这个电阻，电压会到18v，有这个电阻的只要整流稳压器没问题不会超过15v，稳压器坏了电压也飙好高），后来的采用全波整流稳压器了，磁电机线圈不再机体里接地，好处是电压比较稳定，一般不超过15v，
不懂摩托车的电路，不过感觉你说得很对。 断翼 发表于 2020-09-07 21:28
1998年的豪爵铃木轻骑，16年后就不怎么骑了，但是久不久回家（隔两个月左右）又灌点油进油箱，点火，怠速，让发动机转转，机油定期换，各传动部位定期润滑。。。现在状态还非常好！
我这台老家伙，修车师傅都说机头很好很静音。虽然已经20年了，平时不跑长途开的不多状态还很好。现在据说查车都人脸识别了，被查到开报废车或无牌证车扣12分甚至吊销驾证。只敢在jc不上班不查车时间、地段开了。 ndk321 发表于 2020-9-7 22:18
我这台老家伙，修车师傅都说机头很好很静音。虽然已经20年了，平时不跑长途开的不多状态还很好。现在据说 ...
骑出去上路肯定是不能上路的了。。。就是留个纪念，舍不得丢舍不得卖废铁。偶尔兴致来了，绕小巷到郊外，找的地方轰鸣两圈。。。{:5_604:}
PBX2 发表于 2020-9-8 11:52
8年3万公里不到，里程和我的差不多，我的08年的。骑得少，已经用了4个电瓶了好像，基本两三年一换。 本帖最后由 PBX2 于 2020-9-8 13:41 编辑
三爷 发表于 2020-9-8 12:21
8年3万公里不到，里程和我的差不多，我的08年的。骑得少，已经用了4个电瓶了好像，基本两三年一换。 ...
这台车我感觉啥都好！唯一不爽的就是不带脚踏启动杆！所以每次几乎全是电打火启动，电瓶这是第二个了{:5_625:}
再就是这个车的大小牙盘和链条不是通用款，必须去新大洲自营店才有得配。
PBX2 发表于 2020-9-8 13:38
这台车我感觉啥都好！唯一不爽的就是不带脚踏启动杆！所以每次几乎全是电打火启动，电瓶这是第二个了{:5_6 ...
我的是雅马哈天剑，也不带脚踏启动杆，实在没电就下坡溜车点火。。。摩托车13年报废，还剩一年了，以后不能骑着上街了，性能还是很好的，火花塞都没拆过。
三爷 发表于 2020-9-8 13:47
我的是雅马哈天剑，也不带脚踏启动杆，实在没电就下坡溜车点火。。。摩托车13年报废，还剩一年了，以后不 ...
我这车也没换过火花塞，仅仅换过牙盘链条和轮胎，我早就没去年检了（株洲这个小城市一般也不抓车查牌，除非是出事故了），现在我这个车属于“黑车”系列{:5_625:}
PBX2 发表于 2020-9-8 13:53
我这车也没换过火花塞，仅仅换过牙盘链条和轮胎，我早就没去年检了（株洲这个小城市一般也不抓车查牌，除 ...
我每年都年检交强险，12年了，以前有辆踏板车也年检了10年，直到报废。良好市民{:5_589:}，一年也就两百左右，碰上交警左躲右躲，搞得跟偷的车一样也没意思，这边虽然摩托车不是重点，偶尔也会查一查的。
三爷 发表于 2020-9-8 13:58
我每年都年检交强险，12年了，以前有辆踏板车也年检了10年，直到报废。良好市民，一年也就两百 ...
我这里是根本就不查，所以懒得去年检了{:5_604:}
电压18V太高了，充电电路故障了吧！正常应该在14.6V左右.不超过15V电压。我的新大洲本田金峰锐.125CC的.我测试过.油门拉大也就14.4V左右，不超过15V.原车电瓶已经饿死了.换了8个A123磷酸铁锂电池 PBX2 发表于 2020-9-8 13:38
这台车我感觉啥都好！唯一不爽的就是不带脚踏启动杆！所以每次几乎全是电打火启动，电瓶这是第二个了{:5_6 ...
之前有部战鹰，也是新大洲本田150，安静省油，当时连车带牌2.7w抛了，不久光牌照就涨到9w。
不过，同时接了人二手的GW250,也是带牌连车4w
抓小放大 发表于 2020-9-13 10:23
之前有部战鹰，也是新大洲本田150，安静省油，当时连车带牌2.7w抛了，不久光牌照就涨到9w。
不过，同时接 ...
我这个一千块退来的{:5_596:}
我原来那个车名叫“国威”，说是什么建设旗下的品牌，顶杆机的发动机转速一上来就只听到气门顶杆的声音了，哒哒哒的烦死人！
我的老车跑了四年电池不给力了，今天早上换了个骆驼的。
新电瓶给他补补电，充电时也才不到15V
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