拓荒牛 发表于 2020-3-27 10:17

我觉得比亚迪的刀片电池还是很牛的.

本帖最后由 拓荒牛 于 2020-3-27 23:29 编辑

刀片电池能量密度增加了50%.成本下降30%,估计会把其他厂家赶尽杀绝了.

看了针刺实验的视频,针刺后无明显温升,电压还保留(很重要,至少可以有充分的时间保证车辆不失控,甚至行驶到安全区域)
有人质疑视频造假了,因为时间戳少了两小时,我估计没人会蠢到两个小时看一条直线,所以中间过程被编辑掉了.有人质疑针刺位置变了,我认为是因为加鸡蛋,导致摄像头相对移位导致的.
实际厂家也没有必要造假,因为真不真,一测就出来了.没理由其他汽车厂商不做测试的,瞒不过去的.一个电池的选用有好几百个指标呢.
视频发不了,请大家移步观看

https://haokan.baidu.com/v?vid=6 ... jhauthor&type=video

后来我看了刀片电池的内部结构图,我认为如果想造假,可以针刺连接空隙,那里不是电池本体.,但是如果针刺那个地方,不应该出现电压波动.反正陆陆续续地会有更多的资料出来.真的假不了,假的真不了
这些年,个人感觉比亚迪烧车的百分比应该是远小于特斯拉的.因为上次烧的那个,烧太狠,估计改进了.

iso 发表于 2020-3-27 10:22

信与不信,让众多坛友投票

donkey 发表于 2020-3-27 10:25

本帖最后由 donkey 于 2020-3-27 10:34 编辑

我看看我的等级,能不能发视频
https://player.youku.com/embed/XNDYwMzkzODA5Mg==
看来我也发不了视频.不知道以前看到的视频,坛友是怎么发出来的

dqp05 发表于 2020-3-27 12:06

所谓的刀片,只是电池外形而已,不值得大惊小怪;

安全性如何,主要取决于材料,比如,磷酸铁锂比三元锂安全

LJun 发表于 2020-3-27 12:40

哪里看到电压保留了?

freebeing 发表于 2020-3-27 12:41

不懂原理,当年滨海路E6车门锁住活活烧死3个,也是磷酸铁锂,我在车公庙上班,印象比较深

dqp05 发表于 2020-3-27 12:50

freebeing 发表于 2020-3-27 12:41
不懂原理,当年滨海路E6车门锁住活活烧死3个,也是磷酸铁锂,我在车公庙上班,印象比较深 ...

如果是三元锂,那就不止3个了

lczjjyy 发表于 2020-3-27 13:29

这个测试是不是要告诉我们刀片一种锂电池的特殊材料

freebeing 发表于 2020-3-27 13:34

dqp05 发表于 2020-3-27 12:50
如果是三元锂,那就不止3个了

你以为E6能座几个啊,2个小女孩啊,这个穿刺不烧很难理解,但实际起火是热失控居多,还是要等小白鼠

smg小沈 发表于 2020-3-27 13:42

freebeing 发表于 2020-3-27 13:34
你以为E6能座几个啊,2个小女孩啊,这个穿刺不烧很难理解,但实际起火是热失控居多,还是要等小白鼠 ...

搞得好像汽油车不着火一样? 以后电动车是趋势了

dqp05 发表于 2020-3-27 13:49

freebeing 发表于 2020-3-27 13:34
你以为E6能座几个啊,2个小女孩啊,这个穿刺不烧很难理解,但实际起火是热失控居多,还是要等小白鼠 ...

我的意思是,磷酸铁锂比三元锂安全;

没有绝对安全的电池,

世界上也不存在绝对安全。

kinjiyou 发表于 2020-3-27 14:08

说穿刺不烧的,我觉得可能钉子是抹油或者有特氟龙涂层的金属或者塑料吧。。。或者电池本来就没电了。。。或者实验环境是纯氮气没氧气的。。。

目前也就柴油和航空煤油点不着,你说汽油车邮箱破了有火星不会起火,估计相信的人不多。。。

这个视频比亚迪没说实验条件是相同的只说了结果,可能存在实验变量。。。我也买不到刀片电池,没法验证。。。

我个人觉得电动车还是车门锁弄成机械的(类似法系车,外面锁了,内部永远都能直接拉开,不用电控),然后电池过热了有个语音(危险!立即离开车辆),能安全一点。。。没啥绝对的安全的。。。

whseen 发表于 2020-3-27 14:33

我觉得应该像聚合物充电宝,都是铝塑封装软包液态锂电池。最多是外壳重量比钢壳轻点。

小熊不爱 发表于 2020-3-27 14:33

刀片让以后没有二手电池可以捡了

guyi168 发表于 2020-3-27 14:53

freebeing 发表于 2020-3-27 12:41
不懂原理,当年滨海路E6车门锁住活活烧死3个,也是磷酸铁锂,我在车公庙上班,印象比较深 ...

只能说设计有问题,油车着火,你打不开车门一样得烧死

guyi168 发表于 2020-3-27 14:57

kinjiyou 发表于 2020-3-27 14:08
说穿刺不烧的,我觉得可能钉子是抹油或者有特氟龙涂层的金属或者塑料吧。。。或者电池本来就没电了。。。或 ...

我也搞不懂为啥里面不能打开车门,只能说是个例吧,5个门都打不开的情形实在是想不出来,再不行也可以敲碎玻璃啊

jinsddn 发表于 2020-3-27 15:28

严重表示怀疑,能量密度提高是相对它自己的磷酸铁锂而言的,比其他三元的并无优势。
穿刺不冒烟,是不是那个地方没电池,跟结构有关?
因为看了相关报道,穿刺实验是在被穿刺物的几何中心,这点就可以做文章了。
国人投机取巧的本事大大的,我只能不惮以最坏的恶意去揣度商家。。。

freebeing 发表于 2020-3-27 17:17

小熊不爱 发表于 2020-3-27 14:33
刀片让以后没有二手电池可以捡了

1米长,只能三轮车用了。

freebeing 发表于 2020-3-27 17:18

jinsddn 发表于 2020-3-27 15:28
严重表示怀疑,能量密度提高是相对它自己的磷酸铁锂而言的,比其他三元的并无优势。
穿刺不冒烟,是不是那 ...

是的,这里估计大多都拆解过电芯,穿刺不燃,见鬼了

freebeing 发表于 2020-3-27 17:20

smg小沈 发表于 2020-3-27 13:42
搞得好像汽油车不着火一样? 以后电动车是趋势了

你逻辑有问题,我是说电瓶车着火的热失控居多,而不是穿刺。
油车着火在高速上跟车亲眼见过,典型的漏油后被排气管引燃。
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