老婆用的，还是考虑铅酸吧，没那个精力去弄锂电了。现在网上看了价钱两千来块，本地好像贵几百
9012年了，锂电是不二的选择
通勤范围在10公里以内，铅酸足够了。锂电的成本下不来，尤其是优质的锂电，车辆价格起码比铅酸的高一倍。
锂电确实好，同容量，连一半铅酸的重量体积都没有
不过要注意到是放电C数最好控制在1C内，长期0.5C放电，才能长寿。
而且充电C数更是要低于0.5C，最好是0.2C左右最好，充满自动断开，切不可用铅酸电池的充电器。
我做的第一组锂电池，上当买到的均衡性很差的电芯，还是烙铁锡焊连接。几乎天天骑，三年半了，48V10ah电池还能跑30Km。由此可见，用好电芯的话，达到铅电池三四倍以上的寿命很轻松。
轻风吹 发表于 2019-9-28 13:57
我做的第一组锂电池，上当买到的均衡性很差的电芯，还是烙铁锡焊连接。几乎天天骑，三年半了，48V10ah电池 ...
麻烦大仙上图看看你说的均衡性很差的电池组
没钱铅的好，有钱锂电更好
zhouweigsh 发表于 2019-9-28 10:12
自己组，便宜又好用。
自己组，绝对不便宜
除非现成的工具，偷工减料的配件，渣渣电芯
这个论坛挺好的，玩电池推铅电，我的意见是，锂电轻便，性能良好，不论是DIY还是成品。但就是成本高，但摊下来也是相当，看自己的情况，需要里程100公里或者轻便就选锂，选铅电就成本低点
个人经验，我DIY了一台电动车铁锂电池组48V50AH的，性能很理想，三年都不考虑性能下降。里程100公里。当然这是当麽托车用，晚上充电白天出门，电量指示十分准确，担心没电，比一两年的铅电好用多了。
不知道现在的那种 磷酸铁锂的大单体用来组电动车如何呢？
Colin007 发表于 2019-9-28 15:15
麻烦大仙上图看看你说的均衡性很差的电池组
电池买完刚收到到的时候，压差最大都到0.3V了。顶多也就是C品。再后来买的电池压差最大也就0.03。
铅酸就是馒头管饱，锂电是鱼翅燕窝管使用效果，没有绝对好和不好，看你需求。
不过一般人用了锂电就基本回不去了
还有要用锂电别舍不得一次性投入花钱，容量堆上去用得才能舒坦。
没有特殊要求不想折腾的话现阶段还是铅酸合适
主要是现在锂电鱼龙混杂，就连超威天能这样的大牌锂电都很垃圾，只有自己组才有性价比，随便一个拆机锂电用个五年不成问题~
不懂{:6_654:}
我就做了两个12伏的汽车电瓶。电芯的钱不说，工具上面放电仪300+，内阻仪200+，还有其它这样那样的配料，保护板。做一组电池不管电芯需要多少钱，首先这些7788的准备一千先。
铅酸安全，便宜，～锂电需要自己做最好！
锂电现在普及了
为了方便放车上，500买个二手折叠车，原车锂电只能续航20多，从论坛上掏了个8A左右的并联上，夏天续航70+，现在的气温续航60，美滋滋！对了，我体重190左右。。。
安全便宜实惠铅酸，方便轻松操心锂电。