huanhuan666 发表于 2019-4-17 15:05

关于风扇叶片和效率的问题我也有话讲!!!

我长期玩航模,固定翼的,穿越机,航拍多轴等等,入门基础知识就是关于选螺旋桨!!!

在相同叶片造型的情况下,叶片越少,拉力效率越高,所以最高效率的桨是单叶桨,一片叶子,另一边加配重,虽然很奇葩但是真的有这样的飞机
最常用的是2叶桨,效率第二高,也是多轴飞机的首选桨,因为这种桨制造成本低,比单叶配重桨便宜很多,多轴航拍无人机追求悬停时间所以绝大多数都是2叶桨
但是问题来了,既然2叶的效率高,制造简单,为什么还要3叶,4叶的呢,因为叶数越多越平衡,相同的造型叶,叶越多出风效率越低,但是越稳定,放桌子上越安静,越不抖动!
所以在出风效率和平衡安静这2点间自行取舍,下面是几个例子:
航拍四轴追求续航时间,追求拉力效率用2叶桨,去看大疆的航拍机,稳定用云台去解决
客机追求安全,涡喷发动机用多叶,因为稳定和平衡意味安全,只能放弃拉力效率
四轴无人机中有一个例外,穿越机,一般都是多叶桨,因为穿越机比赛时间只有几分钟,电池还没用完比赛已经结束了,稳定性和灵活拐弯比拉力效率更重要!!!

欢迎大家补充.....


mailthon 发表于 2019-4-17 15:10

学习了,多谢分享。

zhangjunlvshi 发表于 2019-4-17 15:40

学习了

jianhua.fei 发表于 2019-4-17 15:42

学习了 多谢科普

topjim 发表于 2019-4-17 15:42

所以要稳定 扇叶要多
另外好像扇叶多 风柔和?

Nickqd 发表于 2019-4-17 15:46

不知觉厉

huanhuan666 发表于 2019-4-17 15:49

topjim 发表于 2019-4-17 15:42
所以要稳定 扇叶要多
另外好像扇叶多 风柔和?

“柔和”怎么理解呢,科学这一块更多是数据说话

wtzq4121116 发表于 2019-4-17 15:58

多些分享

假风度 发表于 2019-4-17 16:11

所以我最喜欢三叶的

mscdex 发表于 2019-4-17 16:16

假风度 发表于 2019-4-17 16:11 static/image/common/back.gif
所以我最喜欢三叶的

奇数叶是为了防止产生谐振,风扇多数是3.5.7.9这样的叶数。

zzjb 发表于 2019-4-17 16:17

这个知识点学习了

mscdex 发表于 2019-4-17 16:18

楼主讲的是螺旋奖式的,或者可以叫轴流风机。我看涡喷发动机的进气好像是离心风机,里面的才是轴流风机。关于离心风机的参数不知道楼主有研究吗?那个好像片数都很多。

DYGM 发表于 2019-4-17 16:24

来学习喽~~~好!

rafish 发表于 2019-4-17 16:42

学习了

假风度 发表于 2019-4-17 16:43

mscdex 发表于 2019-4-17 16:18 static/image/common/back.gif
楼主讲的是螺旋奖式的,或者可以叫轴流风机。我看涡喷发动机的进气好像是离心风机,里面的才是轴流风机。关 ...

叶数太少功率上不来,而线速度/直径不能无限增加。

mscdex 发表于 2019-4-17 16:44

假风度 发表于 2019-4-17 16:43 static/image/common/back.gif
叶数太少功率上不来,而线速度/直径不能无限增加。

哦,意思就是说片少只是效率高,但功率不高。

lho 发表于 2019-4-17 16:49

楼主说的有点道理

niwang6 发表于 2019-4-17 17:09

学习了,多谢分享,是不是叶品越多,风越柔和

qqask 发表于 2019-4-17 17:21

学习了

假风度 发表于 2019-4-17 17:22

huanhuan666 发表于 2019-4-17 15:49 static/image/common/back.gif
“柔和”怎么理解呢,科学这一块更多是数据说话

说的应该是相同转速时多叶的出口气流波动频率更高、感觉起来更连续(其实相同轴功率时也成立)
页: [1] 2 3
查看完整版本: 关于风扇叶片和效率的问题我也有话讲!!!