想组电动车锂电池组的进来看看
本帖最后由 benxiong22 于 2019-4-14 22:55 编辑我在本地代理深圳kekao新能源公司的电动车锂电池，一直不想在论坛发卖贴，一是我不知道品质到底怎么样，这得需要几年的使用才能得出结论，我不能成了坑害坛友的罪人（记得我好像还是本坛电池版块第一个元帅呢）。二是到处都有卖电动车锂电池的，特别是那些diy商家的，价格有些比我的低。
昨天偶然见有人问组锂电池的事，就回了句去咸鱼有三星29e组的48V12Ah，600元。其实那就是我挂的，倒不是想刻意插播广告（本坛本来就允许发广告贴，我没必要去插播），只是想让他多一种比较，我自己就是想换锂电池，在比较的过程中选择了这家。
其实我一开始不确定是要自己组还是买现成的，我有电子负载、内阻表，以前还有点焊机，买了十来年没点过2次后来挂咸鱼卖掉了。自己组的话，不得分容么，既然是分容那不得从很多电芯里挑一致的出来么，那就不能需要120颗就买120颗吧。加上组装非常费时费力，所以最终决定买现成的，贵的那点钱，还抵不上自己的时间。
坛里有很多资深人士，我把我知道的所有情况和盘托出，大家看看这电池组性价比行不行。但是希望不要有人把我在这说的拿去给他说，不然他就不给我供货了：
1、他使用的电芯是三星29e或者力神，20Ah以下的一般采用18650，以上的可能采用大容量单体。
2、保护板使用的是百维或者嘉佰达同口带均衡保护板，据他说比一些杂牌的要贵100多一个。
3、电芯怎么说呢，29e淘宝卖十几元一个，按这价格算的话，光是电芯价格就超过电池组的售价了，于是就有人觉得不可能是全新的电芯，没有人会做亏本生意的嘛。据我了解，天津三星厂起火，有一批电池被烟熏过，不是被烧过，大厂家嘛，不可能再拿出来正常销售，所以处理出来了，他买进了600万颗，但三星协议不允许使用原皮，所以重新包皮处理了。听他说这600万颗已经用完，后续发货的可能是力神sv和sz，或者是力神21700和力神方块电芯。我前天花450买的二手小飞哥昨天换的4830他说就是21700的。
4、力神sv、sz我查了一下，2500mAh，3c放电，内阻20mΩ以下，他卖电芯是4.5元一颗。以我回复坛友的600元的4812为例，应该是5并13串共65颗，电芯总价是293元，保护板按150元、充电器按40元、外壳按50元计算，这里就是533元了，还有硅胶线、环氧板、电芯支架、点焊组装的工钱等，还要保修2年，使用这些材料，就算你自己组成本也要600元了，还没有保修呢。
5、还没有过3c认证，说是今年4月份会下来3c认证，然后找保险公司承保。
6、我第一天跟老板接触微信就聊了10个小时，我觉得他是个很务实的人，他的电池应该也比较靠谱吧。
7、他说在他本地做得挺好的，因为有客户五六年前从他这买的电池组还在用，积累了信誉。
8、他是湖南大学电子专业毕业的，原来在深圳做，现在工厂已经迁回老家湖南邵阳了。
9、如果真有想买的，不用去找他，去找他的价格应该比我给你的价格还要高。以比较常用的6020为例，他最低卖1100，坛友我还可以-50。之前就和他协商过价格的，不然我没办法做，都找源头去了，我还做个毛线。
10、他主业是经营电芯，做电池组主要是为了消耗一部分电芯。三元锂和磷酸铁锂电池组他不区分价格，同价。钛酸锂也有，上次答应帮我定做一组6040钛酸锂给我爸用的，但是说目前手上没有合适的保护板。我一直以为磷酸铁锂的寿命长，但是他说单体寿命比较长但是成组后寿命和三元锂差不多，不好的品牌成组后寿命甚至比三元锂还短。关于这点我就不太清楚了，大侠指点一下是不是真的，想想现在电动汽车行业用的电池，好像也可能是真的。
11、补充一点厂家说我卖价太低的截图，不是我乱说的，他真的说没有人像我这样做生意的，呵呵。总之，按他说的已经是成本价给我了，我也没赚多少，按理来说性价比应该很高了。至于最终的寿命，我也不清楚，所以大家自己考虑吧。
12、我把楼下一些比较有用的答复摘录在顶楼方便后来的人查看吧：
一、使用18650还是21700的相关问题：
1、采用21700和采用18650价格一样。
2、一般只有在使用18650尺寸不好做时才采用21700。
3、18650他们现在采用的是sv，21700只是一致性比较好，sv的寿命甩它一条街。
4、21700是622和811材料的，高镍的寿命都不行。
5、力神21700有几个型号，其中有 3.8Ah、4.0Ah和4.4Ah。
二、现在我不能给坛友确定用几并单体多大容量的电芯，但用的电芯其质量应该都不会太差。
三、目前两轮车锂电池组有现成壳子的尺寸大约是7.1×15×26（铝壳）、17×18×20（黑漆钢壳）、16×20×22（黑漆钢壳），这些壳子能做绝大多数常用电压容量规格。其他尺寸则需要用不锈钢现做，价格可能会贵一点点，但我估计不会贵太多，也就是两种壳子成本的差异吧。
四、发德邦物流，运费到付。非偏远地区运费可能在二三十吧。因为是禁运电池的，所以不要当着德邦的面拆开，不然可能会被罚款。
五、保修2年，但是这售价我估计保修运费得买家出了，本地的可以直接找我售后。
六、送充电器，有品字口的，也有圆口的。至于充电电流大小，就是标准充，具体你拿到的是几A的，我也说不准，我收到的有2A的有3A的，也有5A的。
七、关于坛友说前几年曾流出来大批sz循环寿命不到300次的疑问，厂家的答复是：sz是力神得意的18650之一，他是不是买到假货了？再就是前几年是哪一年呢，2016年之前是没有sz的，2017年到现在应该没有大量的人使用超过300次了吧。这事件我不了解，所以我只是做传声筒，不做评价。
八、关于磷酸铁锂成组后寿命不长他给我的解释：在没有主动均衡的电池组里，铁锂很难避免不平衡的状态。比亚迪的秦有一些批次没有主动均衡，所以出现了大量的返修，何况一知半解的个人和小作坊的五花八门的电芯做的电池组。
在南方还好点，在北方，一般过一个冬天，铁锂就会出现很严重的不平衡。
保护板好、电池配对得好、均衡电流大的，并且容量在30安时以内的，天天在用的，就问题不大。
然后跟使用习惯也有很大关系 ，铁锂充完电拔掉充电器放置较长时间才开始使用的，电池状态会好很多。刚充满或者没充满就拔了充电器立马使用的，不平衡状态会很严重。因为充满后保护板在放电均衡，如果立马就用，均衡就没起到作用了。加上铁锂自放电大，慢慢地不平衡加剧。
这就是他今天给我的解释，具体就看坛内有无电池行业人士来反驳他了。
附一张我前天花450买的电动车，昨天换成4830锂电池并用电焊机焊死了：
兄弟你闲鱼给个链接呗，我对这个有兴趣，想了解下
另外，其实可以发在其他区，比如DIY区 heiheihaha 发表于 2019-3-20 13:24 static/image/common/back.gif
兄弟你闲鱼给个链接呗，我对这个有兴趣，想了解下
另外，其实可以发在其他区，比如DIY区 ...
了解的话在这问就行了，你的问题可能别人也想知道呢
benxiong22 发表于 2019-3-20 13:36
了解的话在这问就行了，你的问题可能别人也想知道呢
我没问题，家里电瓶车买几年了，电池老化严重，想换个电瓶，兄弟你的电池组价格挺好，所以我就问你要个链接
heiheihaha 发表于 2019-3-20 13:41 static/image/common/back.gif
我没问题，家里电瓶车买几年了，电池老化严重，想换个电瓶，兄弟你的电池组价格挺好，所以我就问你要个链 ...
已私信
4830价格多少
1010。
顶上给需要的人看看，
自己组了一组给二轮电瓶车用，另一组不没到。目前看不错。
给个链接，我先收藏一下
尺寸是和同容量铅酸相同还是可以定制
4830，1010价格比较给力啊，给个链接研究下…
本帖最后由 benxiong22 于 2019-3-20 14:26 编辑
hilloo 发表于 2019-3-20 14:13 static/image/common/back.gif
尺寸是和同容量铅酸相同还是可以定制
尺寸肯定比同电压同容量铅酸的小，约为铅酸的一半多点。两轮车现成的壳子有7.1×15×26、17×18×20、16×20×22，其他的可能需要用不锈钢定制。
我车上装的那个4830就是17×18×20的壳子，原车是4820的铅酸，换锂电池后空间几乎还多一半出来。
6030多少钱
大佬私信下链接
1330。
Pm地址 谢谢
造福论坛，这个要顶！
本帖最后由 benxiong22 于 2019-3-20 15:38 编辑
dragon-light 发表于 2019-3-20 15:12 static/image/common/back.gif
造福论坛，这个要顶！
也算不上造福，但是这价格真的是不能再低了，他知道我咸鱼价格后说你怎么会卖这价格？和白做差不多了，还要负责2年保修，没人会这样卖的！
我想想也是，可我不是做生意的料，想着挣几块是几块。前两年和朋友合开汽车音响氙气大灯改装店，同一个生意，他报价能比我高出一倍，后来他觉得我不适合报价，以后报价的事都让他做了。但是我的特点是干活仔细，曾经有个老板指定让我操刀（敏感词屏蔽了，加个空格看看），不让我那位朋友做，这单生意做了两三天，中途还请我去他开的饭店吃饭，没请我朋友去。再后来，我干脆退出来转给他一个人了。
反正他极力建议我调高价格，后来我给电动车商家和修理店的价格调整了一点，咸鱼的懒得改了就那样吧，反正目前咸鱼一个没卖出去。就像他说的，你就是订再低的价，也会有人觉得贵的，因为总有比你更低价搅浑水捞一把就走的人。