有没有懂比亚迪电动车的
本帖最后由 LJun 于 2018-12-13 17:02 编辑一个客户的比亚迪秦，2017款，秦80。用的三元锂电，电池包是整体的，位于车下部的中间和尾部。被路牙刮了下底盘，现在提示EV受限，无法使用电动模式，无法充电，等于动力电池包不能用了。4S店检测说电池坏了，厂家不维修，只能整体更换。
故障代码图也发来了，故障提示是 高压互锁BIC通讯超时。我查了些资料，高压互锁可能是带电时高压部分断开或者碰撞保护造成的，但是否会自动恢复和如何解锁网上始终没查到。
BIC似乎是电池状态检测电路，10个都超时，正好10组电池全部没检测到。其实磕的很轻，只凹下去1cm左右，但是电池就是锁住了。。
现在想请教：
1、这电池包还有救吗？如何能解除高压互锁？
2、这个用的是不是18650电芯？有没有整体回收这种电池的？
补充：电池包价格5万。
刮擦底盘图片已上，很轻微，外层保护壳凹下去1cm左右，里面还有一层，明显没有碰到内部电池。
还是到4S整体更换吧，汽车上路安全第一。 本帖最后由 fryefryefrye 于 2018-12-12 21:33 编辑
路牙刮了下底盘， 应该走保险啊。
真的要自己修的话，只能看哪边有物理损伤了，拆开看看有没有断线，断接头之类的尝试修一下。
不过电池组是高压直流电，而且不能断电，只能带电修，要很小心的。
电动车维修都是个问题，电压那么高。
不能走保险吗？难道保险不保电池？
fryefryefrye 发表于 2018-12-12 21:32
路牙刮了下底盘， 应该走保险啊。
真的要自己修的话，只能看哪边有物理损伤了，拆开看看有没有断线，断接头 ...
厂家不给拆，要整体换
到外面修，估计没有那个技术实力
jyspeter 发表于 2018-12-12 22:04
不能走保险吗？难道保险不保电池？
保险不全，要自负20%。。
LJun 发表于 2018-12-12 22:18 static/image/common/back.gif
保险不全，要自负20%。。
除去保险，自己要出多少钱？
碰撞保护的可能性大，还是拆电池吧，基本上不可修复，即使跳过芯片组，也不安全了
刮一下电池就不能用了，这个使用成本太高了。 这种动力电池，还是整体更换吧，否则有起火风险。自掏腰包20%认了吧，电动车的弊端，看看修好后能不能给底盘电池部位加个护板？
JB的的电动车，，说的好环保，你思想超前，先天下之忧而忧，这下看谁给你分忧{:5_625:} 环保车才几个比例 这电池你玩不转的。还必须4S店来搞。这是忠告，千万别自己弄。 认了吧，自己弄不转的 里面是大单体，说不定变形1厘米里面已经很严重了。抓紧维修，换新更好。 电动车是个坑啊！换个电池估计比换个发动机贵…
现价段还是别买电动汽车 液冷，估计断线了吧。。。自己搞？？你没工具也没固件，通讯协议加密没都不知道，没辙 这东西还是不要自己弄了，危险 真是好坑啊！
才撞了一下倒鸭子就这样了
自费20%是多少钱呀