Raptor 发表于 2010-2-11 19:43

MC敢带自己的手电潜水,这个广告玩得很牛
tapa 发表于 2010-2-11 10:34 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

北斗的浮雕系列也是啊

Titanium 发表于 2010-2-11 20:06

本帖最后由 Titanium 于 2010-2-11 20:07 编辑

神火咋算也是商业的手电筒。成本效益的放在第一位

如果手电筒不计成本、数量、成品率的做出来。很容易超越神火的各项指标{:1_271:}
汽车杂志 发表于 2010-2-11 19:20 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

没错,SF是商业性质,不过任何厂家都是商业性质,成本利益放在第一的,尤其一些山寨厂家;
没有谁做生意是为了照顾老百姓,至少在国内不可能,都是为了盈利,在国内任何一个商家都不敢摸着良心说他们没有把效益放第一。
中国人力资源那么便宜,你的材料,设计,做工各方面又没有什么特殊的,凭什么有些牌子的手电卖的跟SF差不多的价格。

如果手电筒不考虑成本,等因素,那么大家都站在这一个起跑线上,SF也不会那么容易被超越。
瘦死的骆驼比马大。
虽然SF也有很多缺点,所以,我只是客观的评论一下,各位不好意思说多了点。

汽车杂志 发表于 2010-2-12 01:53

2

本帖最后由 汽车杂志 于 2010-2-12 01:56 编辑

俺灰常同意LS老大的观点{:1_268:}
玩鸟几年滴LED手电,感觉亮度已经到达一个转折点
亮度再增大,已经没有多少意义。色温、显色性、稳定性等来的更实际。


所说的不计成本,是指竞赛级别的玩意。
不考虑成本、耐用、实用等,只要击败对手的那种-------方程式手电筒。
感觉现在还没有。单从亮度方面来说,火狐有点靠边。


sf能做得像现在这般强大。美国ZF的大量订单,已经可以看成是sf滴大股东鸟。这个靠山决定了sf产品的去向。大胆的说,如果哪个品牌有如此多滴订单。它滴品质马上可以超越SF{:1_246:}{:1_246:}

汽车杂志 发表于 2010-2-12 02:04

不要迷信MC,论加工实力似乎没有能干过SF的

另外劳斯莱斯也就这样,作为一部车子不灵的,发动机问宝马买的,地盘也一般般。加速性能也一般般,作为一部车子来看非常失败的

再说,真要搞豪华车RR搞不过奔驰 ...
muscel 发表于 2010-2-9 17:41 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

劳斯莱斯的价值就是它的品牌,所有人都会觉得劳斯莱斯
就是尊贵的象征。
假如吉利生产同样一台豪华轿车。同样的装备,一半的价钱也没人会去买单

俺会选择奥迪------最先进行驶装备的代表者{:1_246:}

funder 发表于 2010-2-12 02:09

品牌是以性能,质量为基础的。如果光想要后来的品牌附加值,但又不愿意在前期的质量,性能上投入长时间的成本,品牌附加值也就是空中楼阁。

Titanium 发表于 2010-2-12 03:00

品牌是以性能,质量为基础的。如果光想要后来的品牌附加值,但又不愿意在前期的质量,性能上投入长时间的成本,品牌附加值也就是空中楼阁。
funder 发表于 2010-2-12 02:09 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

完全同意,但是现在很多国内山寨厂家以品牌自居,实在有辱“品牌”一词的意思。

汽车杂志 发表于 2010-2-12 03:07

的却,像劳斯莱斯这样的名牌子。在很久之前的“前期,质量,性能上投入长时间的成本”(一直以来都是英国皇室专用)
甚至于,投入得太多,所以倒闭了{:1_251:}
后来被大众公司收购,发现没有合适的发动机,也不想“投入长时间的成本”从新开发;所以便直接把劳斯莱斯卖给宝马公司{:1_268:}
宝马公司把这个破烂的“空中楼阁”,装上宝马的发动机,从新拿来赚钱鸟{:1_246:}


手电筒嘛,更加没有什么高科技可言

镜片------------玻璃工厂订货
光杯------------电镀工厂订货
LED------------流明、可瑞工厂订货
电路-----------电子工厂订货
开关-----------估计欧姆龙
尾按-----------橡胶工厂订货
桶身-----------机械工厂订货
表面处理-------电化工厂订货
如果SF公司需要投资以上全部的工厂以生产手电筒,那肯定不会符合成本利益的关系。

当然,都要符合SF公司的采购标准。SF公司嘛,也得符合美国ZF滴采购标准。
SF公司要做的,也就是设计、组装、质检。(设计也可以交给专门的设计院来做,只要符合功能使用的需要)

投入长时间的成本,估计也就是拿到JUN用手电筒生产许可证和接到订单了

funder 发表于 2010-2-12 03:17

相比其他行业,手电是不算高科技。但不是高科技不意味着难度就低,如果难度低,为何这么久也只出了一个SF呢? 设计,组装,质检,看似不难,但是能都做到SF那么好的,又有几家呢?

汽车杂志 发表于 2010-2-12 03:30

超级大国也只有美国一个哦

如果有N个国家能有美国如此强大的jun备的国家,那就会诞生N个能都做到SF标准的品牌了

汽车杂志 发表于 2010-2-12 03:32

只要有订单的需求,J记、F记、ARC记、M记也不难做到{:1_268:}

funder 发表于 2010-2-12 03:56

美国的常规军用产品也有很多是国际招标的,比如军用望远镜是富士生产,甚至M9**也是伯莱塔的。

这有个因果关系,不是拿到了大单才成为了大牌,而是你要先把东西做好,才有可能拿到大单。

funder 发表于 2010-2-12 04:05

除了手电,我还烧很多别的东西,比如自行车,比如望远镜;
就我烧的这些东西而言,大部分产品都是祖国制造,但是一旦涉及到高端精品,基本和国有品牌绝缘(当然,很多都是国内加工的,包括SF的手电)。 很多国产厂商,经常听到他们的这样一种豪气无比的声音:“给我**(某著名高端品牌)的价格,我也能生产出一样的(甚至更好的)产品。”但真正愿意去做的,几乎一家也没有。

有能力而不能做,实际还是无能力去做。

汽车杂志 发表于 2010-2-12 04:31

俺只烧汽油{:1_246:}

其他的也就玩玩

汽车杂志 发表于 2010-2-12 04:34

美国的常规军用产品也有很多是国际招标的,比如军用望远镜是富士生产,甚至M9**也是伯莱塔的。

这有个因果关系,不是拿到了大单才成为了大牌,而是你要先把东西做好,才有可能拿到大单。 ...
funder 发表于 2010-2-12 03:56 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

得区分常规用品和非常规用品

非常规都得招标后定制

悍马军车就是活生生的例子{:1_268:}

除了神火,还有哪个品牌生产常规的JUN用手电筒呢?

funder 发表于 2010-2-12 04:40

Streamlight, Pelican,狼眼,Pentalight(已经倒闭), Nightops, Novatac等都生产军用,警用手电。

funder 发表于 2010-2-12 04:42

四轮的我也喜欢,但是太贵了玩不起,喜欢LX570,红杉这样的大SUV

Raptor 发表于 2010-2-12 08:00

看了这个帖子,总的感觉:
在飞速发展的照明科技面前,SF的粉丝的自豪感和自信度越来越低,以至于需要发这样一个帖子来相互打气。

knot 发表于 2010-2-12 10:46

看了这个帖子,总的感觉:
在飞速发展的照明科技面前,SF的粉丝的自豪感和自信度越来越低,以至于需要发这样一个帖子来相互打气。
Raptor 发表于 2010-2-12 08:00 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
等到列强军都不用SF了,SF倒闭了,再说这话还不迟。
看看SF的Catalog,都在利用现有设备拓展开拓产品线。

land313 发表于 2010-3-3 11:26

deathblow 发表于 2010-3-3 14:25

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