HID已到手，已完成点火评测使命！-BY 深圳一哥 20091005
本帖最后由 LAUREN2 于 2009-10-5 23:21 编辑大家想知道什么，跟帖问即可，大家一起乐乐！
评测内容索引：
1楼： HID 外观以及局部细节图
2楼： HID M1X ACE-G 飞龙双锂 照度测试。应观众要求新加点火图片！
3楼： 花絮 ACE-G 和 飞龙双锂有何不同
4楼：最关键的使用动力电池和三洋电池的温度测试（桶身温度不代表电池温度）
5楼：深夜小区实拍效果图，真实锁定手动拍摄（福克斯是什么型号手电，请高手解答） 本帖最后由 LAUREN2 于 2009-10-5 23:20 编辑
需要说明的问题：
参与本次评测的筒子是以MCE为主。
1米 3米照度就不解释了，
还有一项有趣的是照天花板，在固定的地方取泛光照度
这个值可以近似于光通量的意义，
因为是相同测试条件，所以大家的参考值才是真正意义。
一哥仅提供关键数据，结论大家讨论。
我感觉到的简单结论就是 35W HID 的综合性能是 ACE-G的10倍左右！！
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电池架细节图片应特工Z兄要求，发在了第4页
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应观众要求，在2楼插播点火图片若干。 本帖最后由 LAUREN2 于 2009-10-2 23:25 编辑
本表是ACE-G 和 飞龙双锂的一些信息，电池端的测试是用的FLUKE 15B
实际值会比测量值大一点点。
大家自己看图分析效率，以及光通量和照度 本帖最后由 LAUREN2 于 2009-10-3 11:03 编辑
动力电池和三洋电池工作温度曲线：
测试结束时，动力电池为45度，三洋电池为52度
动力电池结束电压为3.626V，三洋为 3.818V
我直接测试过的电池端的电流，最大的时候为4.6A左右，测过一次峰值是4.8A
30秒后的稳定电流一般是4A，正常工作是4A以下吧，没有测过。
简单结论：动力电池发热还是小过三洋，电池仓温度不等于电池温度。
如果你不怕炸JJ,15分钟还是可以的。
如果你愣是要扛20分钟，直到电池用完，就一定要戴手套，买保险
动力电池的续航是20分钟整，不多一分钟。闪烁后，熄火。
该HID不用考虑过放，因为会到时熄火！ 本帖最后由 LAUREN2 于 2009-10-5 00:42 编辑
本楼层是摄于深夜的效果图，请欣赏！ SEE SEE 占位等图~ 地板动作~~ 前排占位，看神器 哈～ 先上图，评测可以晚点， 等图！ 占楼观看... 占！等你！ 时刻准备着 等图 偷窥 占座~~ 前排看图~~~ 期待 坐地观看神器！ 首页留名，关注