剁手又败了一盒钻头

coffecat · 发表于 2017-8-5 08:09

PBX2 发表于 2017-8-3 20:10
这个是在国内买不到的！
你在外面就是要找到这个差距，你就赢了！
...

这种材料的钻头国内应该有的卖，只不过包装不同而已

PBX2 · 发表于 2017-8-5 08:31

本帖最后由 PBX2 于 2017-8-5 08:34 编辑

coffecat 发表于 2017-8-5 08:09
这种材料的钻头国内应该有的卖，只不过包装不同而已

金黄金黄的这是氮化钛，镀层的厚度，牢固度等等都不可能完全一样。虽然没你这么多，但是我也有的，另外尽量跳公制的买。很多英制的并不一定能用上。

coffecat · 发表于 2017-8-5 10:59

PBX2 发表于 2017-8-5 08:31
金黄金黄的这是氮化钛，镀层的厚度，牢固度等等都不可能完全一样。虽然没你这么多，但是我也有的，另外尽 ...

北美卖的工具基本都是以英制为主的，有的是英制公制一起的套装，我现在习惯了英制卷尺的使用，因为上面的数字够大容易看，老花眼想看清楚卷尺不容易

PBX2 · 发表于 2017-8-5 11:32

coffecat 发表于 2017-8-5 10:59
北美卖的工具基本都是以英制为主的，有的是英制公制一起的套装，我现在习惯了英制卷尺的使用，因为上面的 ...

哈哈哈！
我也是老花眼300度了

ipoeer · 发表于 2017-8-25 18:39

马斯特的，，我有这个品牌的无刷马刀，无刷圆据，无刷批，无刷钻，无刷炮，，，，，，

ipoeer · 发表于 2017-8-25 18:39

PBX2 发表于 2017-8-3 20:10
这个是在国内买不到的！
你在外面就是要找到这个差距，你就赢了！
...

老哥求指点买机油，，，，

PBX2 · 发表于 2017-8-26 22:01

ipoeer 发表于 2017-8-25 18:39
老哥求指点买机油，，，，

去汽车论坛登记一个号，自己先了解一下。
比如说德系和日系使用的机油至少在粘度上就有很大区别。
我喜欢美孚。
壳牌对发动机的清洁不错。
嘉实多我没用过就不来乱说。
另外天气（你所处地理位置）对机油的选择也会有区别，自己注意一下
这个事我一下子也说不清，你还是先看看论坛为好

kakaruote · 发表于 2017-8-29 08:13

厉害啊，这都可以。。。

ipoeer · 发表于 2017-8-29 13:17

PBX2 发表于 2017-8-26 22:01
去汽车论坛登记一个号，自己先了解一下。
比如说德系和日系使用的机油至少在粘度上就有很大区别。
我喜欢 ...

我和你同一个城市啊，哈哈哈，，

chahu2008 · 发表于 2017-8-29 22:35

三环以外 · 发表于 2017-11-4 10:51

求地址兄弟我非常缺这个

PBX2 · 发表于 2017-11-4 23:35

ipoeer 发表于 2017-8-29 13:17
我和你同一个城市啊，哈哈哈，，

先看说明书中要求你使用什么规格的机油，比如5W-20（日系车用的比较多），5W-30（美系和国产车用的多），或者5W-40（德系车用的多）这都是说的机油粘度。还有个SL,SN这个标记说的是环保指标（现在一般都是SN的机油，只有少数是SL的“美孚就有SL的金装版”而且F1比赛用机油根本都没这个标记“哈哈！扯远了”）。
再根据自己的情况选择矿物油半合成机油还是全合成机油，品牌的话只要是正规渠道，美孚壳牌以及嘉实多肯定最好，怕假货可以选择国产的长城昆仑。
另外现在双十一已经来了，国产中天集团的诺贝润全合成，还有南京的龙蟠9000全合成都只要几十元就可以买到四升了，赶紧趁机囤积点即可。
记住一点，就是要以用对“粘度”为基础，使用矿物油就5000公里换一次，使用全合成就8000-10000公里换一次（使用全合成机油由于长效所以最好使用比较给力的机油滤清器“比如曼牌或者WIX等”）。

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