如何把镍氢充电器截止电压变低？

wangketian · 发表于 2006-3-17 17:45

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我的充电器现在能把电池充到1.47V请问能怎么DIY一下把镍氢充电器截止电压变低？

yyy · 发表于 2006-3-17 22:44

很正常啊，为什么要变低？
每个充电器都不一样的，你这样问，没人答的了的

h2feo4 · 发表于 2006-3-18 03:35

串联一只二极管即可

flz · 发表于 2006-3-20 02:39

不是很多人说很高？

flz · 发表于 2006-3-20 02:41

3楼怎解？？？

flz · 发表于 2006-3-22 21:33

？

老沈 · 发表于 2006-3-22 22:22

还是咱来吧.
需要降的电压不到0.1V,还显然是不想动内部电路的.
串二极管肯定不对.最小压降的肖特基都大于0.3V了.
因为只降不到0.1V的电压,可以用电阻分压. 
实用上考虑到充电机自身内阻,只要在电池夹上并电阻就可以了.至于具体多少阻值可用数字表实测能拉下多少电压为准. 万不得已时才再在回路前串小电阻.
上法的缺点是充电关闭时需取下电池,否则会跑电. 优点是容易实施和还原,也能理解为多档可调.

yyy · 发表于 2006-3-22 23:29

<DIV class=quote>以下是引用老沈在2006-3-22 14:22:52的发言： 
还是咱来吧.
需要降的电压不到0.1V,还显然是不想动内部电路的.
串二极管肯定不对.最小压降的肖特基都大于0.3V了.
因为只降不到0.1V的电压,可以用电阻分压. 
实用上考虑到充电机自身内阻,只要在电池夹上并电阻就可以了.至于具体多少阻值可用数字表实测能拉下多少电压为准. 万不得已时才再在回路前串小电阻.
上法的缺点是充电关闭时需取下电池,否则会跑电. 优点是容易实施和还原,也能理解为多档可调. </DIV>
I真是服了YOU。。。。。。[em06]

老沈 · 发表于 2006-3-22 23:49

<DIV class=quote>以下是引用yyy在2006-3-22 15:29:22的发言： 
I真是服了YOU。。。。。。[em06]</DIV>
有不对吗? 要让不熟悉内部电路的用户也能在外部变通使用,又不破坏电器原状......拉下1/28的电压. 你有更好的办法吗?
嘻嘻! 解决问题是硬道理.

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 01:48

<DIV class=quote twffan="done">以下是引用老沈在2006-3-22 14:22:52的发言： 
还是咱来吧.
需要降的电压不到0.1V,还显然是不想动内部电路的.
串二极管肯定不对.最小压降的肖特基都大于0.3V了.
因为只降不到0.1V的电压,可以用电阻分压. 
实用上考虑到充电机自身内阻,只要在电池夹上并电阻就可以了.至于具体多少阻值可用数字表实测能拉下多少电压为准. 万不得已时才再在回路前串小电阻.
上法的缺点是充电关闭时需取下电池,否则会跑电. 优点是容易实施和还原,也能理解为多档可调. </DIV>
 
嗯，简单，有效，也没啥太大的安全问题，符合我的应用原则...就是充电过程要监视，充电结束后要立即取下才可。

简单、安全、有效，就是硬道理^_^

[此贴子已经被作者于2006-3-22 18:04:15编辑过]

老沈 · 发表于 2006-3-23 02:13

<DIV class=quote>以下是引用一只小蜜蜂在2006-3-22 17:48:24的发言： 
<DIV class=quote twffan="done">以下是引用老沈在2006-3-22 14:22:52的发言： 
还是咱来吧.
需要降的电压不到0.1V,还显然是不想动内部电路的.
串二极管肯定不对.最小压降的肖特基都大于0.3V了.
因为只降不到0.1V的电压,可以用电阻分压. 
实用上考虑到充电机自身内阻,只要在电池夹上并电阻就可以了.至于具体多少阻值可用数字表实测能拉下多少电压为准. 万不得已时才再在回路前串小电阻.
上法的缺点是充电关闭时需取下电池,否则会跑电. 优点是容易实施和还原,也能理解为多档可调. </DIV>
 
嗯，简单，有效，也没啥太大的安全问题，符合我的应用原则...就是充电过程要监视，充电结束后要立即取下才可。
简单、安全、有效，就是硬道理^_^ </DIV>
不需要监视的. 只要记得拔下供电时,不要忘了取下电池.
由于降去电压不多,电阻上功耗也不会大.

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 02:26

对对对，是拔下供电时，记得同时取下电池。[em10]

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 07:40

<DIV class=quote twffan="done">以下是引用老糊涂在2006-3-22 23:07:13的发言： 
兄弟的算法可用到电池要充满时吗,当I=50MA时50*0.25=0.0125.则1.47V-0.0125=? 
若定满为10MA那0.25*0.01=?,</DIV>
所以呢，小弟只能更加“佩服”自己了...
因为细细一想，仅仅串联电阻，也不能满足实际需求；想起曾经和elks斑竹探讨过类似的问题，需要改动内部的电路部分，处理起来着实困难，依靠小弟的脑袋，想不到什么更好的解决办法来...
有时候看起来简单的问题，处理起来很是麻烦...
小弟喜欢简单，却总是遇到麻烦，我是绝对不会买这样的充电器的...[em06]

yyy · 发表于 2006-3-23 04:19

<DIV class=quote>以下是引用一只小蜜蜂在2006-3-22 17:48:24的发言： 
<DIV class=quote twffan="done">以下是引用老沈在2006-3-22 14:22:52的发言： 
还是咱来吧.
需要降的电压不到0.1V,还显然是不想动内部电路的.
串二极管肯定不对.最小压降的肖特基都大于0.3V了.
因为只降不到0.1V的电压,可以用电阻分压. 
实用上考虑到充电机自身内阻,只要在电池夹上并电阻就可以了.至于具体多少阻值可用数字表实测能拉下多少电压为准. 万不得已时才再在回路前串小电阻.
上法的缺点是充电关闭时需取下电池,否则会跑电. 优点是容易实施和还原,也能理解为多档可调. </DIV>
 
嗯，简单，有效，也没啥太大的安全问题，符合我的应用原则...就是充电过程要监视，充电结束后要立即取下才可。
简单、安全、有效，就是硬道理^_^ </DIV>
I更服了YOU

试计算：
设充电电流为200mA，如要降底电压为1.37V，则需要在电池上并联电阻1.37/0.2=6.85欧姆电阻，
放入电池电压为1V时，电池得到的电流为0.2-1/6.85=0.054A
电池电压为1.2V时，电池得到的电流为0.2-1.2/6.85=0.024A
就是说电池得到的充电电流只有原来的1/N，如果原来要充电8个小时，现在也许要充80个小时
如果愿意充这么长时间，不失为一个好方法

老沈 · 发表于 2006-3-23 05:19

哇! 那能这样理解.咱老沈还没太老哦.
重来重来:试计算空载时端电压从1.47V降至1.42V,......同时要求满载时基本不受影响. 再想想! 哪儿栽的从哪起来.

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 05:20

<DIV class=quote twffan="done">
试计算： 
设充电电流为200mA，如要降底电压为1.37V，则需要在电池上并联电阻1.37/0.2=6.85欧姆电阻， 
放入电池电压为1V时，电池得到的电流为0.2-1/6.85=0.054A 
电池电压为1.2V时，电池得到的电流为0.2-1.2/6.85=0.024A 
就是说电池得到的充电电流只有原来的1/N，如果原来要充电8个小时，现在也许要充80个小时 
如果愿意充这么长时间，不失为一个好方法</DIV>
yyy兄不想重新计算一下？ 
 
<DIV twffan="done"></DIV>

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 05:26

如果将压，1.47降至1.42（标称停充电压），需要串联一个压降1.47-1.42＝0.05V的一个电阻，串联电路，电流处处相等，那么理论上只要串上0.05÷0.2＝0.25欧姆的电阻，可以这样么？

[此贴子已经被作者于2006-3-22 22:23:19编辑过]

yyy · 发表于 2006-3-23 05:35

哈哈，楼上2位，偶真的真的服了你们，偶没话说

yyy · 发表于 2006-3-23 05:39

<DIV class=quote>以下是引用老沈在2006-3-22 21:19:09的发言： 
哇! 那能这样理解.咱老沈还没太老哦.
重来重来:试计算空载时端电压从1.47V降至1.42V,......同时要求满载时基本不受影响. 再想想! 哪儿栽的从哪起来. </DIV>
这样接的恐怕不是电阻了，呵呵

一只小蜜蜂 · 发表于 2006-3-23 05:39

哈哈，这几天脑袋确实乱了，脑子想着楼主的问题，心里盘算着处理方式，以为沈兄也是再说“串联”，看见yyy兄提到并联的计算方法，还以为yyy兄看错了呢，原来是小弟看错；并联电路，处处电压相等，并接电阻，理论上不能将压吧^_^[em06][em01]

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