6串83F超级电容启动汽车效果反馈

sdlihe · 发表于 2024-1-23 15:44

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本帖最后由 sdlihe 于 2024-1-23 17:06 编辑

燃油车长期不开，电瓶也已10年了，今年入冬以来出现2次停了1个月左右就无法启动的情况，自己用电动车电瓶搭电一次，叫保险公司搭电一次，不经常开然后就萌生了买个应急启动电源的想法，开的时候应急启动就行，见这个帖子http://shoudianbbs.com/forum.php ... 6816&extra=page%3D1，在锂电池跟超级电容之间犹豫，锂电池的最便宜的72元，超级电容说能用的成品150元，贵了1倍，但是考虑寿命跟安全，最终考虑还是买了超级电容，还有就是快递不给寄大容量充电宝万一有问题无法退货，150元超级电动启动器包含6节2.7V500F的电容，电容单体淘宝8.9元，6节就算54元，均衡板算15元，外壳5元，电压表加开关5元，这些成本大概80元，剩下70线材、夹子、卖家人工、利润快递费，动手能力强自己做估计100元就能做出来。
再说使用收到后电容电压12.8V，夹电瓶上启动，启动机大概就工作了1秒就完全没电了，显示电压只有8.5V，也就是汽车电瓶的电压，然后连锁车的电都没有了，买之前看评论图都有充电器结果收到的没有，问卖家说是以前的活动发评论图松现在没了，于是用12V电源加升压模块然后串了1个12V车灯给电容充电，电容上电压表显示冲到16V，但是断开后电压不断下降，最终稳定到15.5V，这次接电瓶上确实狠轻松的就启动了，然后汽车发电机只能冲到14V，怠速几分钟电容取下用电瓶无法启动，并上电容轻松启动。

第二天等发动机凉机状态电容14V状态下，并上电容勉勉强强启动，表现在启动机转了2秒左右，最后仪表屏全都灭了，基本就感觉启动失败，这时发动机转起来了过了2秒仪表屏又亮了。
总结：我本来是想当应急启动用的，实际上来说这个容量断开电瓶启动确实没问题，但是电瓶亏电严重的情况下，电容夹到电瓶后到启动的几秒时间有可能大部分电已经充给电瓶了，这样会导致启动失败，特别是凉机情况下我感觉启动成功跟失败的概率一半一半，想保险的情况下还是用6串3000F单体的超级电容，那个绝对靠谱，容量大了6倍价格只贵了1倍，这个容量也不是不能用只是无法保证100%启动成功。
再总结：本来是想用的时候启动下就行，但是又一想这是手动挡车，万一堵车时或者红绿灯口起步熄火依靠电瓶无法启动岂不是很尴尬，于是原地怠速了半个小时给电瓶充电，熄火后再启动还可以，这才敢开车上路，后来想想一个电瓶用了10年，多多上电瓶也不贵干脆换了算了，骆驼旗下的店铺应该是正品，今天买了电瓶，总结就是瞎折腾玩玩可以，实用性不强。
微信图片_20240123150715.jpg

dqp05 · 发表于 2024-1-23 15:53

本帖最后由 dqp05 于 2024-1-23 15:59 编辑

用夹子是错误的，夹子接触面积小，接触电阻大，限制电流；

建议：去掉夹子，把导线直接连接到电池电极；

还要看法拉电容之间的连接情况，要用粗线直接连接到电极，不能用PCB板焊接；  还有，有的法拉电容是容量型的，细线引脚，不适合大电流；

所以，还是自己DIY最好，能保证每个环节做好

佳阿华 · 发表于 2024-1-23 15:58

500法拉串联大约只有80法拉左右，这么点容量启动是困难的

PBX2 · 发表于 2024-1-23 16:14

本帖最后由 PBX2 于 2024-1-23 16:18 编辑

佳阿华发表于 2024-1-23 15:58
500法拉串联大约只有80法拉左右，这么点容量启动是困难的

网上看到的这种六串超级电容表皮标的500F是真实容量（可以明确看到标志上的１６V耐压），里面是单颗３０００F的超级电容。

楼主那个体积小很多，价格也便宜很多的了（我反正不敢买）。

流花飞叶 · 发表于 2024-1-23 16:18

最终买了55519？我当时也看了还是买了t6，不知道这个差5ah明显不

liujie0706 · 发表于 2024-1-23 16:27

3000的电容40多一个啊，而且体积太大了

风铃夜思雨 · 发表于 2024-1-23 16:45

liujie0706 发表于 2024-1-23 16:27
3000的电容40多一个啊，而且体积太大了

3000的是20+元左右

mmm27000 · 发表于 2024-1-23 16:58

小容量电容启动电源，不具代表性，最好退掉，换成3000F一颗的美国超级电容，电流非常暴力。

xhlxl007 · 发表于 2024-1-23 17:02

一夹上去就必须马上拧锁匙启动，时间长一点就让电瓶吃走了。商品超级电容启动宝有延时启动电路，接好夹子后按启动键后倒数8秒左右嘀的响一声，足够时间回驾驶室拧锁匙。否则能有多少电量供电池充电去？？

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:08

流花飞叶发表于 2024-1-23 16:18
最终买了55519？我当时也看了还是买了t6，不知道这个差5ah明显不

55519便宜啊，本来还想买骆驼旗下天鹅或者df的55519，还便宜30左右，但是CCA 460，骆驼的510，想想还是要骆驼的算了

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:10

PBX2 发表于 2024-1-23 16:14
网上看到的这种六串超级电容表皮标的500F是真实容量（可以明确看到标志上的１６V耐压），里面是单颗３０ ...

这种绝对没问题，不差钱买这种用来启动绝对靠谱，这就是我说的价格贵1倍容量大6倍的，这是3000F的单体，我买那是500F的单体

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:10

风铃夜思雨发表于 2024-1-23 16:45
3000的是20+元左右

应该是涨价了，现在6节都在280左右

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:14

mmm27000 发表于 2024-1-23 16:58
小容量电容启动电源，不具代表性，最好退掉，换成3000F一颗的美国超级电容，电流非常暴力。 ...

不退了，卖家也不容易，凑合能用算了，等有闲钱了弄个3000F的，那个绝对靠谱。

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:17

xhlxl007 发表于 2024-1-23 17:02
一夹上去就必须马上拧锁匙启动，时间长一点就让电瓶吃走了。商品超级电容启动宝有延时启动电路，接好夹子后 ...

你说的对，所以我说电瓶断开只用电容启动应该没问题，并电瓶启动成功概率大大降低，而且我上车还是等车自检完成才去启动又耽误了几秒时间，所以这个容量也能用但是不稳定不保险，用3000F的单体就算没有延时电路也保险

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:21

dqp05 发表于 2024-1-23 15:53
用夹子是错误的，夹子接触面积小，接触电阻大，限制电流；

建议：去掉夹子，把导线直接连接到电池电极 ...

这个东西卖家既然做成了成品还月销量400，电容选择跟导线连接方面卖家应该是测试过没问题的，我问过卖家他说CCA能到400，实际上不接电瓶启动应该是没有问题的，至于夹子肯定有影响但是应急启动不用夹子也不现实，每次去拧的话等拧完电容的电全都充给电瓶了...

PBX2 · 发表于 2024-1-23 17:31

sdlihe 发表于 2024-1-23 17:10
这种绝对没问题，不差钱买这种用来启动绝对靠谱，这就是我说的价格贵1倍容量大6倍的，这是3000F的单体， ...

是的。价格在那摆着。

ahdm · 发表于 2024-1-23 17:43

我买了一个电瓶充电器，以前的时候都是定时充电

dqp05 · 发表于 2024-1-23 17:47

sdlihe 发表于 2024-1-23 17:21
这个东西卖家既然做成了成品还月销量400，电容选择跟导线连接方面卖家应该是测试过没问题的，我问过卖家 ...

如果用夹子，最好多并联几个夹子，这样可以减少接触电阻

瞬时大电流的，需要整个回路每个部件都是低阻才行

我准备自己DIY

sdlihe · 发表于 2024-1-23 17:49

ahdm 发表于 2024-1-23 17:43
我买了一个电瓶充电器，以前的时候都是定时充电

充电器我买车第二年就买了，可是到现在一次都没用过，原因有2点：1是前9年电瓶都正常使用所以也没想着充电，2是就算想用也没有使用条件，车都是在路边停的，没法用啊，最近启动不了了所以我想买个60V的逆变器然后用电动车电瓶带逆变器再用充电器给电瓶充电。微信图片_20240123174608.jpg

佳阿华 · 发表于 2024-1-23 18:34

PBX2 发表于 2024-1-23 16:14
网上看到的这种六串超级电容表皮标的500F是真实容量（可以明确看到标志上的１６V耐压），里面是单颗３０ ...

我买了六个这种3000法拉的，启动汽车相当猛，我车1.8排量，启动十多次，再听了10十分钟CD还有电。当时价格六个80块钱包邮，均衡板老板说没必要，只要不是并在电瓶上。连接线夹子这种东西可以自己做，没必要花钱买成品。

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