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XPL-HI能不能用直驱

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-30 07:47
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-27 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    阿木AM33降压驱动,接一个sst40时极亮7A,求问推xpl-hi的话能不能用?HI的VF是多少?最高可以超到多少A?这种场管驱动极亮是直驱吗?
      
    现在的驱动貌似都是一颗场管,低亮有轻微频闪,极亮就没有频闪,怀疑极亮直接导通直驱了。
    203547koklmff17fl7f8fy.jpg

    这是另外一片单锂四灯珠一千六百流明的手电筒驱动,也是通过一颗场管控制的电流

    203555wamnq31s9p5qmq50.jpg


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  • TA的每日心情
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    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-27 20:54 | 显示全部楼层
    我觉得至少应该有一个线性稳流控制,直去的话容易导致LED灯珠端电流随着温升加大,最后烧灯珠。

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    这么大的电流线性的驱动会顶不住,绝对烧掉。PWM驱动会比较好点,恒流驱动  详情 回复 发表于 2019-8-28 14:47
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  • TA的每日心情
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    2024-3-24 21:24
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-8-28 14:47 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2019-8-27 20:54
    我觉得至少应该有一个线性稳流控制,直去的话容易导致LED灯珠端电流随着温升加大,最后烧灯珠。 ...

    这么大的电流线性驱动会顶不住,绝对烧掉。PWM驱动会比较好点,恒流驱动

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    线性的话,肯定得设置过热保护程序,有不少的多头品牌手电,几十秒到几分钟后会自动降挡。  详情 回复 发表于 2019-8-28 15:24
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-28 15:24 | 显示全部楼层
    mxlkf 发表于 2019-8-28 14:47
    这么大的电流线性驱动会顶不住,绝对烧掉。PWM驱动会比较好点,恒流驱动
    ...

    线性的话,肯定得设置过热保护程序,有不少的多头品牌手电,几十秒到几分钟后会自动降挡。

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    几A以上的我估很难用线性,除了那种堆很多个7133的,发热太利害了。  详情 回复 发表于 2019-8-28 15:44
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-8-28 15:44 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2019-8-28 15:24
    线性的话,肯定得设置过热保护程序,有不少的多头品牌手电,几十秒到几分钟后会自动降挡。
    ...

    几A以上的我估很难用线性,除了那种堆很多个7133的,发热太利害了。

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    确实是,一般2A以上单管式驱动板容易电流失控悲剧,我以前有两个猫头鹰山地车灯,两三个月一个电流失控导致电池组保护,另一个变得很暗,拆开后都是单管式线性驱动板,最后我把车灯改成两颗并联,换7135x6驱动加开关  详情 回复 发表于 2019-8-28 19:07
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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-28 19:07 | 显示全部楼层
    mxlkf 发表于 2019-8-28 15:44
    几A以上的我估很难用线性,除了那种堆很多个7133的,发热太利害了。

    确实是,一般2A以上单管式驱动板容易电流失控悲剧,我以前有两个猫头鹰山地车灯,两三个月一个电流失控导致电池组保护,另一个变得很暗,拆开后都是单管式线性驱动板,最后我把车灯改成两颗并联,换7135x6驱动加开关,电池组改全部并联单体,继续凑合用。楼主的手电筒红色驱动板应该不错,看到了电感,估计有一个完整的buck降压电路和电源控制芯片,其它的用温度计探头看下,如果没有明显发热,可能是纯PWM单片机控制,最多加一颗续流二极管和滤波电容。
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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2019-8-29 17:02 | 显示全部楼层

    红色驱动是单锂升压驱动,输出6V,正极升压,负极通过场管恒流,电池端最高功率18瓦。蓝色单锂降压驱动,三个7135,一个场管并联,推一颗sst40时有五档电流,分别是0.24A 1.17A 2.5A 4.5A 7A 。推一颗xml时0.24A 1.17A 1.8A 2.7A 3.6A,想试试推一颗XPL-HI,这个降压驱动感觉低亮两个档位用7135控制,高亮用场管控制,极亮感觉不受控制直接导通
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    2017-6-3 10:02
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-29 17:27 | 显示全部楼层
    应该是直接导通了,,,否则肯定有频闪暗斑的
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    2017-6-3 10:02
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-29 17:30 | 显示全部楼层
    大电流的必须使用电感驱动,不能使用线性降压芯片,,,,否则长期使用电路板会鼓包的,而且损耗太大了,,,我设计的车灯,70W的,85%的效率,玻纤板温度2分钟达到65度,4分钟达到100度,长期高温下,必定鼓包

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    其实羽博品胜等大品牌充电宝也是,低配版不带快充的为了降低成本,很多特大号2万采用线性充电管理,长时间2A输入,电路板肯定热变形,容易导致断线故障,最后没百分比的充电宝,可以加充电板解决,带有百分比有些不  详情 回复 发表于 2019-8-29 18:43
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    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-29 18:43 | 显示全部楼层
    fqc168 发表于 2019-8-29 17:30
    大电流的必须使用电感驱动,不能使用线性降压芯片,,,,否则长期使用电路板会鼓包的,而且损耗太大了,, ...

    其实羽博品胜等大品牌充电宝也是,低配版不带快充的为了降低成本,很多特大号2万采用线性充电管理,长时间2A输入,电路板肯定热变形,容易导致断线故障,最后没百分比的充电宝,可以加充电板解决,带有百分比有些不行,会一直百分之零不给启动输出,得找检流电阻位置。
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    2017-8-30 07:47
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    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2019-8-30 12:26 | 显示全部楼层
    fqc168 发表于 2019-8-29 17:30
    大电流的必须使用电感驱动,不能使用线性降压芯片,,,,否则长期使用电路板会鼓包的,而且损耗太大了,, ...

    正极直接穿一个电感可行吗?会影响电流输出吗

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    电感驱动包含其他东西的,,不是说串个电感就行的  详情 回复 发表于 2019-8-30 13:41
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-3 10:02
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-30 13:41 | 显示全部楼层
    日出日落A 发表于 2019-8-30 12:26
    正极直接穿一个电感可行吗?会影响电流输出吗

    电感驱动包含其他东西的,,不是说串个电感就行的
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-30 14:29 | 显示全部楼层
    很浅显的理解,XPL是10w功率,满驱3A电流。直驱的话电池最好是刚好这个程度的放电,18650的话也就是1C左右。
    就算可以超驱,也不要超过4.5A,而且是散热充分的前提下。
    但现在好一点的18650放电都是3C以上,也就是10A了,这样很容易烧灯珠的。
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     楼主| 发表于 2019-8-30 18:34 | 显示全部楼层
    maxohm 发表于 2019-8-30 14:29
    很浅显的理解,XPL是10w功率,满驱3A电流。直驱的话电池最好是刚好这个程度的放电,18650的话也就是1C左右 ...

    xml用这个驱动极亮3.6A,三锂并联大头手电筒,有桐油给xpl-hi干到了5A

    183401bk78efbm8b68ux9x.jpg

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    是啊,多核还好,分摊了电流,单核直驱就15A了。不谈几核就谈直驱是耍流氓。  详情 回复 发表于 2019-8-31 21:25
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-31 21:25 | 显示全部楼层
    日出日落A 发表于 2019-8-30 18:34
    xml用这个驱动极亮3.6A,三锂并联大头手电筒,有桐油给xpl-hi干到了5A

    是啊,多核还好,分摊了电流,单核直驱就15A了。不谈几核就谈直驱是耍流氓。

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