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楼主: riva

为什么使用色温高的led电筒走夜路时不容易分辨路面高低?

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该用户从未签到

发表于 2009-12-15 01:31 | 显示全部楼层
好贴,就应该挖起来
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该用户从未签到

发表于 2009-12-15 11:25 | 显示全部楼层
实际上影响看路面崎岖程度的是光源的照射角度
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该用户从未签到

发表于 2011-3-31 12:38 | 显示全部楼层
不如换一种想法白光灯头加上多种色彩的透镜,岂不是两全齐美?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-9-4 11:56
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-3-31 15:28 | 显示全部楼层
    “人眼”加装“夜视插件”即可实现……未来……
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    该用户从未签到

    发表于 2012-3-12 22:01 | 显示全部楼层
    理论技术帖子啊...高人啊
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-25 22:56
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-3-14 15:25 | 显示全部楼层

    因为黄色滤镜不能生出更多的光线,所以亮度是没法提高的,黄色滤镜为的是增加对比度,也就类似于增加了清晰度,但这个清晰度实际上是假的,类似于PS里的锐化,并不是真的清晰,只是让眼感觉清晰
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    头像被屏蔽

    该用户从未签到

    发表于 2012-3-14 15:27 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-25 22:56
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-3-14 15:38 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zfyfeixiang 于 2012-3-14 15:42 编辑

    先说楼主的问题,我是暖白控,经验是,我觉得暖白冷白一样都看不太清,暖白只用起来眼睛比较舒服而已

    色温低的光,穿透性好,似乎是因为波长,所以绕射性好,也就是穿透性好
    还有,人眼比较适应暖色光,看久了不那么累
    至于显色性,跟这个没关系,就像前面有的筒友说的,那要看光谱,这个是正点
    还有一点,光色跟色温,是两个事,好像很多人没注意,当一个事了


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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-21 21:48
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2012-3-14 15:54 | 显示全部楼层
    zfyfeixiang 发表于 2012-3-14 15:38
    先说楼主的问题,我是暖白控,经验是,我觉得暖白冷白一样都看不太清,暖白只用起来眼睛比较舒服而已

    色温 ...

    光色和色温怎样两回事?求科普
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-25 22:56
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-3-14 16:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zfyfeixiang 于 2012-3-14 17:18 编辑
    宇文夜雨 发表于 2012-3-14 15:54
    光色和色温怎样两回事?求科普
    希望对您有帮助
    http://www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=251999&extra=
    20081025_cf1fd500ce208e5dfb5aYV2P8YMupuIB_jpg_thumb.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-21 21:48
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2012-3-14 17:03 | 显示全部楼层
    zfyfeixiang 发表于 2012-3-14 16:59
    先看一下百度百科:
    光色是指“光源的颜色”,或者数种光源综合形成的被摄环境的“光色成分”。
    在摄影领 ...

    谢谢了!
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    该用户从未签到

    发表于 2012-3-14 19:35 | 显示全部楼层
    这个我实际试过,把手电举高些以俯射照向路面,看到的都是一片亮,很难分出路面高低。但如果把手电放低,比如把持手电的手尽量下垂低些,那路面的崎岖立马显现出来了,因为较低位置的手电光才可以投射出路面凸凹处的阴影,立体的视觉效果就出来了。手电位置尽可能低,尽可能水平与路面,效果是最好的,不信的可以试试哦。另外手电的冷暖光色对我最大的感受是刺眼和不刺眼的区别,也就是前面桐油说的冷山光会在黑暗环境中令瞳孔不适,长时间使用容易视疲劳从而降低人眼对路面的判断{:4_315:}
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    该用户从未签到

    发表于 2012-3-14 19:40 | 显示全部楼层
    冷白容易让眼睛疲劳,暖白反之,而且还让人心里有温暖,舒缓的暗示。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-31 22:55
  • 签到天数: 619 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2012-3-14 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
    跟色温基本没关系,手电光与路面的夹角才是关键
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    该用户从未签到

    发表于 2012-3-14 23:14 | 显示全部楼层
    这么老的贴也被挖出来。

    这贴楼主写的内容明显有错的。用单色光照射“单色”实物不会是楼主想象的那样。

    例如在完全黑暗的环境用红光照射红、绿、蓝三个颜色的坑。如果红光确实比较纯,照出来的三个坑都是红的,但坑内的亮度可能有区别。如果亮度够根据明暗和影看出实物轮廓也不成问题。反光体看色就是用减色法而已了,但光线并不是照到黑洞里去了,地球上没有完全不反光的物体。不过单色光或者照度不够的情况下一般不刻意识别颜色,因为本来偏差就可能很大。红光照下去,即使是那个红色的坑也不敢讲就是红色的。

    前提假设有问题,后面的推论就------
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    该用户从未签到

    发表于 2012-3-24 15:43 | 显示全部楼层
    .......路过
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-14 13:29
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2014-5-20 08:51 | 显示全部楼层
    akles 发表于 2009-7-23 00:58
    神仙打架,俗人偷师。
    学习了,原来以为看不清积水是显色性的原因,却怎么也想不通,现在豁然开朗,原来是 ...

    角度是个比较关键的因素,许多越野车都加装车顶灯,户外运动的也搞个头灯。

    色温和显色性光斑光强也有影响,但可能比不上角度影响大。
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