我的自行车灯改造（待续）

风轻云淡 · 发表于 2009-1-12 23:28

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早就想在自行车上装个大灯了，想来想去，决定用HID。利用工作原因，最近整了2套丰田车上的HID灯，又整了2个12V17AH的电动车电池做试验电池，全部完成了用锂聚代替。呵呵，这些都没花钱，用一个几十快的P4手电换来的。哈哈

电动车上的

下面是透镜和HID灯泡和变压器

锐志车上的

来张灯泡和灯杯的特写

灯泡和灯杯

灯座

然后连接好各个部件，最后连上电池，点亮

可以亮

然后把灯那到阳台处（嘿嘿，那人被我照的晃眼了）

照人

可是奇怪的是光斑居然是T型的，怎么和装在汽车上的不一样啊，换了3个灯泡，效果都一样。不过这个灯的折光板我没装上去，不知道是不是有这个的原因，今天晚了，明天试试了。如果试验下来是这个问题，那就好了，直接做个手动的折光板调整光斑。先上个图

T斑

初步总结，35W的HID，确实够亮，装在自行车上，绝对够炫。但要全部装在自行车上，还要解决灯具的安装，密封，防水，安全性等的问题。今天先测试了下，应该可行。汽车的HID泡从开灯，到全亮，时间比我的HID手电要快不少，而且光很白，不错。安定器在刚打接通电源时候，有较大的噪音，几秒后亮度稳定了，噪音明显低了很多，在可接受的范围呢。接下去就是怎么安装在自行车上了。
呵呵，未完，持续。

风轻云淡 · 发表于 2009-1-12 23:29

待用1

风轻云淡 · 发表于 2009-1-12 23:30

待用2

礁石 · 发表于 2009-1-13 04:21

待用沙发(:47:)

大庆01 · 发表于 2009-1-13 06:51

弄好了出我一套！

roe · 发表于 2009-1-13 06:58

(:shocked:) (:shocked:) (:shocked:)

rc5 · 发表于 2009-1-13 09:40

很强，不过35WHID算安定器损耗要45W的输入功率，可以带4个P7, 加起来光通量也差不。

所以还是看好LED

风轻云淡 · 发表于 2009-1-13 13:47

呵呵，40W的LED的发热可不能小看啊。LED还要考虑电路，散热，麻烦的很，而这个什么都不用考虑，装上就能用，可以自己调节远进光，非常的好的。最重要的是不用花钱的，我就掏个锂聚电池的钱，认识人，也不贵。4个P7，电路，其他设备，钱可不老少拉。而且我灯多，今天用宝马，明天用丰田，后天用迈腾的灯，感觉可是4个P7不能比的哦

UFO-123 · 发表于 2009-1-13 13:52

太YY了！(:26:)

mmone · 发表于 2009-1-13 14:34

期待早日完成，到时看看效果怎样

56255 · 发表于 2009-1-13 22:35

哇楼主好强大摩托车看到你都要靠边···········(:42:)

520wj · 发表于 2009-1-15 14:45

强啊！~(:funk:) (:funk:)

zzqzhangboy · 发表于 2009-1-15 19:59

这个也太猛了！！！(:53:)

jaguarzy · 发表于 2009-1-16 11:49

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cage · 发表于 2009-1-16 12:00

很强大；

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jaguarzy jaguarzy 当前离线积分 4211 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2009-1-16 11:49 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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