关于A123铁锂串联电压不一

ckh911

各位友友，刚收了八节A123 26650 二并四串。保护板上的日期是2009 锁定无电压。电池上的电压分别是3.62 3.611 3.32 3.78 二节漏液的3.32。这电池能不能要。加淘宝上的保护板，用14V充电会不会3.78的停充3.32的继续充？这电池能不能要？？？？现在能起动豪爵100CC的喜之星无压力，但是用了会不会3.78的过高，3.32的过底。。。。

ckh911

都在吃饭？

oneone1987

磷酸铁理吧，这电池有些年代了，你需要先测容

ckh911

oneone1987 发表于 2015-10-31 13:50
磷酸铁理吧，这电池有些年代了，你需要先测容

无设备阿。只能试电压。我想知道这东西用在摩托车上行不行。我快电压高低。有一组先挂了不是全完了？

yongxiang

4串1并摩托毫无压力，至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题？

yongxiang

4串1并摩托毫无压力，至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题？

飞去来也UFO

电池图片好熟悉。是平衡冲保护板吗？是应该不会。不过电池最好内阻和容量基本差不多。
话说前几天也收了块四串铁锂保护板。

ckh911

yongxiang 发表于 2015-10-31 14:17
4串1并摩托毫无压力，至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题？

问题是那二节3.32的，有没有问题。 A123是不是放电电流大？ 网上看到力神的。放电电流小点。但容量大。也新用力神的串起来启动摩托车行吗？

ckh911

飞去来也UFO 发表于 2015-10-31 16:17
电池图片好熟悉。是平衡冲保护板吗？是应该不会。不过电池最好内阻和容量基本差不多。
话说前几天也收了块 ...

那个电路板是电池组自带的，但无电压。可能锁了。

yongxiang

3.32的是正常的，我的充发后最高是3.6V，但一两天会回到3.3V左右

qdliuji

估计电池有问题了，漏液的就更不用说了。先把电压高的放电到3.3伏左右，再用4只独立可调电源调到3.65伏限流做平衡充（用专用电路更好），充满后使用。要测电池差异必须要测容量和内阻。

qdliuji

yongxiang 发表于 2015-10-31 17:48
3.32的是正常的，我的充发后最高是3.6V，但一两天会回到3.3V左右

说明你这个电池自放电大了。A123的磷酸铁锂只要不是变质了自放电非常小，我充满电压在3.62伏左右，放置半年电压还有3.45伏以上，不过我的是白纸壳的。

yongxiang

qdliuji 发表于 2015-10-31 20:14
说明你这个电池自放电大了。A123的磷酸铁锂只要不是变质了自放电非常小，我充满电压在3.62伏左右，放置半 ...

呵呵，没所谓了，反正是二手我也认了毕竟价钱也在那

TUNGUSKA

非充电状态还有3.78V说明这节严重过充，继续这样用很快完蛋。
低压那节都漏液了肯定是不能用了。
至于加保护板后高压的停充低压的继续充，这称为“均衡”，买带均衡的保护板即有这功能。

mytomatoes

这组电池显然不行了啊。。。

ckh911

TUNGUSKA 发表于 2015-10-31 20:50
非充电状态还有3.78V说明这节严重过充，继续这样用很快完蛋。
低压那节都漏液了肯定是不能用了。
至于加保 ...

这样严重。。。我不加保护板用在摩托车上

ckh911

mytomatoes 发表于 2015-10-31 23:26
这组电池显然不行了啊。。。

昨日让我焊了线改了样子不能退货了。。。呜呜106买八节废品我是不是有点傻

mpmpm

不如买新的动力电池。

ckh911

搞成这样，不用了些日子了。