想找个36V输入，1A输出的恒流板子，点亮U2做车灯

shj117 · 发表于 2015-6-8 22:42

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36V锂电池电动自行车，原配车灯国产1W的，前途暗淡呀。所以用了以前特价买的T6车灯，特价的HSW-4S移动电源供电，用个小包挂在龙头上。每次开灯要先触发移动电源上的开关，再开车灯，车灯多档调光的，也颇为不便。我想改单挡的车灯，用原车的灯开关控制。但非电摩，没有空间，只能塞入车灯内。求一个36V输入，输出1A或1.5A的恒流模块或板子。不知道有好的推荐没？

whseen · 发表于 2015-6-8 23:32

好像只有LM2596 60V耐压版本输入降压板，然后加7135x3单档驱动恒流，最后装到金属防水壳固定住。

色眼9811 · 发表于 2015-6-9 00:00

某宝有卖现成的改装车灯，36V电瓶满电的时候是44V左右，自己不好改造

飞去来也UFO · 发表于 2015-6-9 00:12

X宝搜电动车LED驱动。

shj117 · 发表于 2015-6-9 00:25

本帖最后由 shj117 于 2015-6-9 00:28 编辑

whseen 发表于 2015-6-8 23:32
好像只有LM2596 60V耐压版本输入降压板，然后加7135x3单档驱动恒流，最后装到金属防水壳固定住。 ...

这个方案考虑过，因为PCB太长了，塞不进车灯。LM2596S直接带可调恒流的也有，可省去7135，但板子尺寸大了。

shj117 · 发表于 2015-6-9 00:30

色眼9811 发表于 2015-6-9 00:00
某宝有卖现成的改装车灯，36V电瓶满电的时候是44V左右，自己不好改造

只是助力自行车，缺少放PCB的空间，难选。

色眼9811 · 发表于 2015-6-9 00:56

本帖最后由色眼9811 于 2015-6-9 01:03 编辑

shj117 发表于 2015-6-9 00:30
只是助力自行车，缺少放PCB的空间，难选。

PCB是神马？

shj117 · 发表于 2015-6-9 01:11

飞去来也UFO 发表于 2015-6-9 00:12
X宝搜电动车LED驱动。

搜到了几种，尺寸电流都满意，但效率只有七八十，有点低，怕发热！

shj117 · 发表于 2015-6-9 01:13

本帖最后由 shj117 于 2015-6-9 01:30 编辑

色眼9811 发表于 2015-6-9 00:56
PCB是神马？

谢谢，看看去先！

粗略看了下，多档+透镜，不符合要求！

飞去来也UFO · 发表于 2015-6-9 06:25

还是直接买一个花不了多少钱。
LED电动车灯包邮

shj117 · 发表于 2015-6-9 09:21

飞去来也UFO 发表于 2015-6-9 06:25
还是直接买一个花不了多少钱。
LED电动车灯包邮

不是钱的问题，没有找到适合的，我的要求是∶36V锂电输入，输出驱动单个T6 或U2，所以3x1W、4X3W之类的不要，要恒流1A（或1.5A）；要单档的，爆闪、多档的不要；要用原来车上的开关，开关电流容量不大，所以开关必须接在36V侧，如果接在输出端，电流大，开关不会长久。效率尽可能高点，七八十的不要，效率低、发热大的不要。

shj117 · 发表于 2015-6-9 09:40

我初步想这样做（先在外部试验一下，若成功，再行改装到车灯内）。车灯用手头已有的、特价USB供电的T6车灯；把原调光电路拆除，用3-4片7135恒流；用一个DC/DC同步降压模块把36V降到4V左右。手头有两种同步降压模块似乎符合要求，先打算实验下40057，据说输入上到50V不坏。不知这个40057耐不耐折腾，记得很早有人玩过40057，说是改电压不太可靠。反正试试再说。如果网上有小体积、高效率的合符我要求的，也请推荐，毕竟现成的省心！

先研究下这个∶

lylnk · 发表于 2015-6-9 16:42

先锋动力的：DC降压12-48V驱动LED， 48(长)*24(宽)*11.4(高)不含电位器 (含电位器高13MM)
是不是大了？

shj117 · 发表于 2015-6-9 17:01

lylnk 发表于 2015-6-9 16:42
先锋动力的：DC降压12-48V驱动LED， 48(长)*24(宽)*11.4(高)不含电位器 (含电位器高13MM)
是不是大了？ ...

嗯，比上边图中的MPD7M004S板子要大了

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