动力18650电池做电动车电池的问题

L555T_007 · 发表于 2013-12-23 10:00

本帖最后由 L555T_007 于 2013-12-23 10:02 编辑

如果要安全，铁锂更好，但体积大

如果受限于体积，18650也是可以的，三元锂电压平台低一点，钴酸锂放电平台高 0.1V

动力型更好更贵。
容量型1C放电也是没问题，36V电机功率不会太高

注意电池外壳隔离，否则失控发热，胶皮脱落外壳短路是连锁反应，看看新闻。

DIY场合，都是先并后串，用一块保护板。
先串后并的话，你要多少块保护板？

均衡功能是必需的，否则高压的电池会压力过大导致保护装置冲开变开路
我手上开路了10多节，暴力拆开后发觉里面电芯还是有电的。

屎盆子 · 发表于 2013-12-23 11:25

lzz猪猪黎发表于 2013-12-23 09:48

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松下的就是比较贵但是还是挺靠谱的。不过三星2900的那款好像是最近出的，三星性价比一直不错啦。
...

性价比高的那个三星不是动力电池= =
感觉rc还是聚合物靠谱,但是品牌电贵到死,单买电芯倒是便宜,寿命不确定= =

lzz猪猪黎 · 发表于 2013-12-24 10:54

屎盆子发表于 2013-12-23 11:25

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性价比高的那个三星不是动力电池= =
感觉rc还是聚合物靠谱,但是品牌电贵到死,单买电芯倒是便宜,寿命不确 ...

哈哈，我看标题就默认他是动力电池了。{:1_292:}。我一直觉得聚合物就单买电芯呀，那个差价太大了。

屎盆子 · 发表于 2013-12-24 11:59

lzz猪猪黎发表于 2013-12-24 10:54

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哈哈，我看标题就默认他是动力电池了。。我一直觉得聚合物就单买电芯呀，那个差价太大了。
...

其实我也是这么认为的,然后在一个rc群里随便说了两句,就被夸没文化了

among · 发表于 2013-12-24 12:10

不是飙车用啥动力电池？
350w小车平路电流几个安培，启动限流也就10几安，普通电池用用得了，跟自己钱包过不去么

lzz猪猪黎 · 发表于 2013-12-25 08:38

屎盆子发表于 2013-12-24 11:59

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其实我也是这么认为的,然后在一个rc群里随便说了两句,就被夸没文化了

{:1_303:}

cszhaoqm · 发表于 2013-12-25 22:56

特斯拉都用在电动汽车上了，可行性没问题，的多并些

alancheng · 发表于 2014-1-9 11:37

我的就是24V雅哥弟电自，超压换控改的36V铁锂，10AH的圆筒，提速和速度都很给里(平路34Km/h), 就是感觉续航不够，我上班来回13公里还有三个公路桥，这个平路只能24公里多点，天天充啊郁闷，早晓得搞15Ah的。

leosoro · 发表于 2014-1-9 12:30

cszhaoqm 发表于 2013-12-25 22:56
特斯拉都用在电动汽车上了，可行性没问题，的多并些

人家那个电池管理我们DIY的做不到呀。

jameliu33 · 发表于 2015-3-16 18:48

我的电瓶车电池被偷了我已经做了一个13串 10并的电池组保护板已经装好现在就差热缩膜包装了卖家漏发了嗨哟再等两天

jameliu33 · 发表于 2015-3-16 18:49

做好后来这里给大家说说效果交流交流

中大哥 · 发表于 2015-3-16 20:26

交流交流

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