最近研究了一下nissan的leaf纯电动车

lufan · 发表于 2013-8-8 21:21

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真心省钱

100km耗电13度，充一次电可以跑228km

家用插座就可以充电了，3kw的样子，充10小时就满了

上下班开开真不错，比汽油机省多了，100km也才几块钱电费，我的车1km就要1元了

1945 · 发表于 2013-8-8 21:23

我的也是一公里一块

nbafan01 · 发表于 2013-8-8 21:25

但是将来换电池的费用呢，一下就找回来了，就和带T的发动机一个意思，省油不省钱

高昂 · 发表于 2013-8-8 21:29

买车的时候就知道钱不值钱了。

lufan · 发表于 2013-8-8 21:29

nbafan01 发表于 2013-8-8 21:25

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但是将来换电池的费用呢，一下就找回来了，就和带T的发动机一个意思，省油不省钱 ...

leaf是8年16万公里保修，够可以了

而且电动机开起来一点噪音都没有的

带T的，我和你观点一样，也觉得不省，省的油费在保养阶段立马回去了。在普遍2.0T的大环境下，最终选了一台NA 2.0的

高昂 · 发表于 2013-8-8 21:30

买车的时候就知道钱不值钱了。

nbafan01 · 发表于 2013-8-8 21:36

lufan 发表于 2013-8-8 21:29

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leaf是8年16万公里保修，够可以了

而且电动机开起来一点噪音都没有的

电池有衰减吧，这个衰减标准不是你说了算的，人家说没事就是没事，到时候维权麻烦

babylu · 发表于 2013-8-8 21:37

停车是个问题充电更是问题
很难解决
除非家家小别墅车库
专用充电点？悬

406898008 · 发表于 2013-8-8 22:18

babylu 发表于 2013-8-8 21:37

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停车是个问题充电更是问题
很难解决
除非家家小别墅车库

偶家有车库......

zhangyi · 发表于 2013-8-8 22:22

米人。。

babylu · 发表于 2013-8-9 07:10

就像我说的这个很难普及一个车位还有占时间太长了
充1 2小时勉强
现在n多人充电瓶车乱拉线
高层简直没发搞了
开发商有些不会考虑留电瓶车的位子
就是有充电这块很难弄
你走了别人来充怎么算
独立车位车库？我看难

lipeng619 · 发表于 2013-8-9 08:13

关键不能走远路,200多公里在帝都加上堵车估计也就走了150算多的了,最多走走近郊远郊都不敢去,从市中心到密云一去100公里往返就200还没算别的什么.要是三四百公里还差不多

站在天空之城 · 发表于 2013-8-9 08:50

哪有卖的

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