请各位兄弟帮忙看看螺丝型号，自行车友请留意一下。谢谢

一坨 · 发表于 2012-12-31 00:32

王孟军发表于 2012-12-31 00:20

登录/注册后可看大图

不是吧，我只听说XTC770鸡肋哦。

xtc770是m590套件，越野我用勉强行，把前叉一换越野就没多少压力了（成品车6000以下的车前叉基本很破的），技术不太好的话还要换个好点的刹车。
xtc750这车定位越野，其实玩不了几次就到处是问题了，这个压马路又太浪费了，就是鸡肋。
可能有人说xtc770是鸡肋是因为他们那它和xtc790比，其实xtc790是一个分水岭，790以下下是运动系列，以上是竞技系列。
但xtc770绝对不差，但是也有不少毛病，这车我看是缺钱又想越野的人的选择。

一坨 · 发表于 2012-12-31 00:33

喜山乐水发表于 2012-12-30 18:02

登录/注册后可看大图

用游标卡下就知道了

必须的。。。谢谢{:1_288:}

好家伙 · 发表于 2012-12-31 11:07

本帖最后由好家伙于 2012-12-31 11:16 编辑

这种小螺丝都是单头的  导程=螺距

只是要求长度变化
最简单  简单的方法是
选用螺丝 1 外径一样  2两螺丝螺纹对合无缝（螺距一样即可）

补充一下上边两个条件缺一不可  （其他要考虑的就是材料了  以及热处理）

我是专业的

水深火热 · 发表于 2012-12-31 11:18

拿去五金店就知道了

9860821zz · 发表于 2012-12-31 12:04

牙盘只搞一片是不是磨损很快啊

王孟军 · 发表于 2012-12-31 14:09

一坨发表于 2012-12-31 00:32

登录/注册后可看大图

xtc770是m590套件，越野我用勉强行，把前叉一换越野就没多少压力了（成品车6000以下的车前叉基本很破的） ...

有几个买山地车去越野的？要不哪来的“山马党”一说？XTC750偶尔骑骑乡间小路足矣。

一坨 · 发表于 2012-12-31 15:49

好家伙发表于 2012-12-31 11:07

登录/注册后可看大图

这种小螺丝都是单头的导程=螺距

只是要求长度变化

兄弟说的很准确，但我就是不晓得我的螺纹是那种，我就不好去买螺丝。。。
而本地五金店就是一坨屎，买吧好点的螺丝刀都是问题啊

好家伙 · 发表于 2012-12-31 16:18

  公制英制  美制  日制  德制...............其实不管哪种

我说了最简单  简单  的办法
您先确定好  螺纹外径（可以用卡尺测量千分尺也可以）然后把旧螺丝和要买的新螺丝  螺纹部分对合无缝就表示螺距一样的替换没问题  （螺纹部分对合后可以在它们后面放张白纸通过透光观察  螺纹部分是否贴合）

您没有  螺纹规  没法测量螺距（其实通过多测量几牙然后通过计算是可以计算出来的）不同标准牙型也不同

好家伙 · 发表于 2012-12-31 16:27

材料是看不出来的
用了就知道了
可以用锉刀挫下或是砂轮打磨火花鉴别 MS有难度

一坨 · 发表于 2012-12-31 19:09

水深火热发表于 2012-12-31 11:18

登录/注册后可看大图

拿去五金店就知道了

只怪本地五金店太破了。。。

一坨 · 发表于 2012-12-31 20:10

9860821zz 发表于 2012-12-31 12:04

登录/注册后可看大图

牙盘只搞一片是不是磨损很快啊

差不多啊，百分之八十用中盘，只留一片中盘越野是可以更专心。
还有中盘可以选择32t 34t 36t 38t，水平越高，换越大的盘片。。。

一坨 · 发表于 2012-12-31 20:14

好家伙发表于 2012-12-31 16:18

登录/注册后可看大图

公制英制美制日制德制...............其实不管哪种

我说了最简单简单的办法

太专业，我改天去淘螺丝。。。每种淘个几颗。。。。

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。