各位大虾、小虾以及虾皮们，你们遇到过这种情况吗？

空冷岛岛主 · 发表于 2012-2-17 09:26

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俺的T6小直，分头中尾三段，头部与中段间的螺纹没有氧化，中段与尾段的螺纹有氧化，螺纹均为矩形螺纹。昨天俺把头部拆下，擦了一下镜片，然后将头部与中段拧上，可能是因为电池没拿出来，有弹性。拧了几下感觉阻力很大，想拧松拆下来，结果无论如何也拧不下来了，自行车内胎都用上了，手都被划伤了，还是纹丝不动，看来螺纹是出现错位而被咬死了。现在头部与中间那段有3毫米左右的缝隙，只好套上两个密封圈（只有XENO家的配件比较合适），外观还好啦，试了下密封，没拧紧处居然不漏气。目前只能如此了。想问问桐油们，你们遇到过类似的情况吗？都是怎么处理的？目前不想找DIY商家了，太麻烦，凑合用吧。

空冷岛岛主 · 发表于 2012-2-17 09:28

因为是昨晚的事，属突发事件，暂时没图。应该表述清楚了吧。

浮生，若梦 · 发表于 2012-2-17 09:59

情况是了解了，不过有一事不明，拧到螺纹错位，你是怎么拧进去的？蛮力拧啊？

空冷岛岛主 · 发表于 2012-2-17 10:19

可能有三个原因吧，一是意识到螺纹错位的时间有点晚，二是铝的，又没氧化，比较软，比较粘，三是加工精度不够，螺纹间的间隙比较大吧。俺是搞工程设计的，对螺栓比较了解，这次实在是太大意了，稀路糊涂就给搞咬死了，以前干别的，钢制螺纹也多次有过拧错位的情况，但基本都能退出来，但铝的却越拧越紧，居然完全咬死了，自己也很无奈。其实螺纹精度是分等级的，拧死的那个撑死也就是C级吧，俺又体验了一下，狼族的SP11也是矩形螺纹，但感觉能达到A、B级螺栓的精度了，现在又多了一个经验，望桐油们汲取俺的教训呐。

似水流年逝 · 发表于 2012-2-17 11:14

空冷岛岛主发表于 2012-2-17 10:19

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可能有三个原因吧，一是意识到螺纹错位的时间有点晚，二是铝的，又没氧化，比较软，比较粘，三是加工精度不 ...

您说的螺纹的ABC等级的划分应该是就螺纹的精确度而言的吧，应该和表面有没有氧化没有关系吧，但是表面的氧化对螺纹的日常使用有影响吗?

dragon-light · 发表于 2012-2-17 11:23

本帖最后由 dragon-light 于 2012-2-17 11:24 编辑

楼主非要弄开的话考虑用核桃钳子垫厚布夹住拧吧！这样不打滑、不伤外壳，还能有效增大力臂。

不过貌似这个筒的螺纹是已经坏掉了。

空冷岛岛主 · 发表于 2012-2-17 12:27

本来对DIY商家印象还可以，现在看来，怎么说呢，因为天朝的基础制造业不行，导致，咳，天朝就没什么基础工业，也就没有什么汽车产业，所以，手电制造业也就，咳。俺是学发动机的，还懂点。看看那些说天朝汽车产业如何如何的，感觉就像从精神病院出来的，满嘴胡扯。

laomao0000 · 发表于 2012-2-17 14:36

遇到过一次，秒杀了个次品外壳，买前卖家就说头部拧不开
到手后用手试的确拧不开，后来用了wd40+厨房橡胶手套，轻松拧开，结果是o圈卡在螺纹里了

laomao0000 · 发表于 2012-2-17 14:38

空冷岛岛主发表于 2012-2-17 12:27

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本来对DIY商家印象还可以，现在看来，怎么说呢，因为天朝的基础制造业不行，导致，咳，天朝就没什么基础工 ...

是的，没什么基础工业，天朝是世界第一制造业大国
你叫印度之流试试看？

浮生，若梦 · 发表于 2012-2-17 15:42

以前有个外壳，电路仓拧到一半，进退都卡死，火大，滴了点洗洁精，润滑下，勉强退出。

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