三头驴三片LED是并联好还是串联好？

C.Azrael · 发表于 2011-11-29 19:27

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本帖最后由 C.Azrael 于 2011-11-29 22:54 编辑

请不要说电池是并就是并是串就是串谢谢这个太没营养了囧

只是想了解一下这两种方式各有什么利弊，像 TM11 中州 SR92 RRT-3 TK70这些分别是什么方案的

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感谢各位基本明白了 LED端出于降低电流降低发热采用串联并且串联亮度一致性好

Heming_lee · 发表于 2011-11-29 20:21

3串可能效率高一些吧，长度上估计不少人接受不了

喜山乐水 · 发表于 2011-11-29 20:54

楼下。。。

电动车改灯 · 发表于 2011-11-29 21:15

一般好像都是串联好，串联好控制电流，总电流不会很大，驱动电路也好找。并联的话总电流要很高的，电池压力会很大，对电池不好，驱动电路也不好找。

jxs · 发表于 2011-11-29 21:45

同样功率,电压大,电流小,线路损耗小

hyyan2008 · 发表于 2011-11-29 21:54

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kakaruote · 发表于 2011-11-29 22:07

led都是串联设计的。电池一般也都是串联，除了杂种TM11 并联设计电池的脑残

kakaruote · 发表于 2011-11-29 22:07

led都是串联设计的。电池一般也都是串联，除了杂种TM11 并联设计电池的脑残

kakaruote · 发表于 2011-11-29 22:10

串联设计可以减小回路损耗，也可以减小发热。线路上的发热是和电流平方成正比。
电池端串联设计也一样，减小电流。。。。串联电池另一个好处就是可以做成降压电路，效率要比TM11并联电池的升压电路效率高。

C.Azrael · 发表于 2011-11-29 23:06

9# kakaruote

升降压电路的效率差得很多吗？好像还是升压的多些吧
TK70 TM11 SR92 都是升压的
RRT3和中州是三串的

kakaruote · 发表于 2011-11-30 11:52

升压效率不如降压啊

C.Azrael · 发表于 2011-11-30 21:36

三头怪TK45也是并联那几个双头的筒子好像也是并联
多头的就更不用说了都是并联
从实际产品上看反倒是并联压倒性的多数啊

scott331 · 发表于 2011-11-30 22:24

串联好要一些

793529626 · 发表于 2011-11-30 22:25

应该串联吧不说别的并联接6根线太累...

threecai · 发表于 2011-12-1 15:01

应该串联吧不说别的并联接6根线太累...
793529626 发表于 2011-11-30 22:25

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并联六根线？要是你接线，会把三个放在一起的LED分开用引线焊在电路上并联吗？反正要是我接线肯定用短导线先把LED联在一起，再引出两条线焊接到电路上

riva · 发表于 2011-12-1 15:33

三头怪TK45也是并联那几个双头的筒子好像也是并联
多头的就更不用说了都是并联
从实际产品上看反倒是并联压倒性的多数啊
C.Azrael 发表于 2011-11-30 21:36

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TK45三个头可以独立发光，所以不是串联也不是并联

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