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[电池] 小牛N1电动车电池坏了

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该用户从未签到

发表于 2025-3-3 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近气温回升,把几个月没碰的雅迪和小牛电动车都充了电。结果老婆说小牛不显示电量了。

雅迪Q50是去年买的,6023铅酸电池。小牛N1是2015年买的,两块原装6020电池并联,第一代越狱中控,已经第10年了。
老婆平时喜欢骑小牛,我让她改骑雅迪还不高兴。

故障现象:小牛N1充电后不显示电量

排查:
1、拆下两块电池分别接通车子,原主电池无法通电,单独接通副电池开机显示和工作正常。

2、万用表测量主电池无正常输出电压(28V?)
3、拆开主电池,尖嘴钳拔下均衡排线。AI搜小牛N1排线线序图,deepseek联网搜索无果,豆包直接给出几张图,其中第一张就是正确的。
N1排线.jpg
4、测量11-12脚之间电压为零,其余为3.5V左右。
5、采用B6充电器对11-12试图充电失败,显示connection break
结论:主电池单串失效损坏,保护板无输出。副电池正常。

处理:
家里还有一块小牛6020电池(几年前收的旧电池),想着如果能用,就将原副电池作为主电池,家中备用电池作为副电池。
1、备用电池状态检查:发现备用电池放了几年后同样也无输出电压,拆开对均衡排线测量电压发现,1-2,2-3为3.59V左右,5-6为0.35V,其余为3.62V左右。
2、采用B6充电器对5-6进行补电至3.62V左右,充入约5.3AH,对1-2,2-3同样补电至3.62V左右。
3、使用小牛充电器将备用电池充电至64.7V,与另一块电池(原副电池)电压一致。
4、将备用电池和原副电池装车(并联),并用充电器充满电。


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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2025-3-3 18:27 | 显示全部楼层
    好复杂,大品牌的东西要改确实不容易。我的车是铅酸改锂电,没有通讯协议就正负极连接。
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    该用户从未签到

    发表于 2025-3-3 21:08 | 显示全部楼层
    这个应该是某串电芯不行啦,要么换,要么找个充电小板单独充试试。
    要是整体饿死,要么多拔插几次充电,这里可以临时强制充几秒电,这样可以把电压拉起来。
    要么就跳过均衡板,直接充电拉起电压。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-3-3 21:22 | 显示全部楼层
    铅酸 的可以自己搞,锂电还是用原厂的,自己搞锂电,容易自燃,火烧连营  
      
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-2-11 13:10
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-3-4 09:41 | 显示全部楼层
    我也是15年买的,第二批车,原装电池还在用。
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