汽车电瓶12v铅酸电池怎么充

9312wdp

eroware 发表于 2020-1-4 21:38
不知道agm电瓶有没有热失控问题 电动车电池是有热失控问题缺水后尤其容易热失控 起火燃烧  富液电瓶没这 ...

不懂，只有买菜车，太高级的没用过

atm0503

我的车也是不怎么开，我买了一个电瓶专用的充电器偶尔充电，如果充完电很快不行估计电瓶已经不行了。

贤德

关于AGM 电瓶，可以参考标致408论坛，他们是最早玩AGM 开盖加水的。

三杯五粮液

铅酸充放电的电机反应是：PB+PBO2+2H2SO4=2PBSO4+2H2O.
总结一下，负极的放电是铅变成硫酸铅，正极是二氧化铅变成硫酸铅。充电过程正好相反。
在充电末期，所有的硫酸铅都变成了铅（负极），或者二氧化铅（正极），接下来的充电电流就是水的电解，变成氢气和氧气从正负极析出。这个过程是不可逆不可逆不可逆的。
定量计算一下每摩尔（18克）水的分解需要多少电量，假设电流为2安培，那么96500库伦/摩尔的常数，48000秒损失18克水，大约是半天13.4小时的样子。
富液也好，贫液也罢，高电压下充电主要是水的电解损失不可避免的。如果你还认为没事，好吧，我认输，我错了。

wmmsjy

华电人 发表于 2020-1-4 10:10

                               
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还有人不保商业险的？三者险我去年保150万，今年保200万了，怕万一啊！

多了去了，行驶城市多买点好啊，农村道很少买

xrar

qazwsx555 发表于 2020-1-4 12:45
一直在找个性价比高的充电器，可惜一直没找到，不是价格太高，就是东西太差 ...

电脑电源改一下，很好用

ftmssun

华电人 发表于 2020-1-4 10:10
还有人不保商业险的？三者险我去年保150万，今年保200万了，怕万一啊！

不买商业险的大有人在  

qazwsx555

全自动智能汽车摩托车电瓶充电器，我找了半天，国产的好像没进口货智能，进口的不管多大的电瓶，直接夹上去就行，国产的好像就定在12~24v，进口货在6v~48v自动充。但是进口货是120v的电压。不知道能不能改成220v的。

贤德

最安全可靠的就是 拆下电瓶，抱家里充，哪怕你用开关电源一路恒压都可以，因为现在手里有。恒佳充电器，所以也是用充电器充电。找不到了或者借出去了，就用工业电源调整到，13.6到14 就让他一路恒压下去就完了。仅供参考，

哪个发动机的发电机是恒流恒压的？可能我没遇到过恒流的发电机吧。

343873163

贤德 发表于 2020-1-5 12:56
最安全可靠的就是 拆下电瓶，抱家里充，哪怕你用开关电源一路恒压都可以，因为现在手里有。恒佳充电器，所 ...

汽车发电机是恒压 最大功率限制 没有恒功率，一般轿车发电机电流70a 高级车发电机电流200a，再说没几个电瓶能长期充电电流达到这么大，（不是因为电源功率跟不上，而是电瓶受电能力有限，大不起来）

343873163

qazwsx555 发表于 2020-1-5 10:58
全自动智能汽车摩托车电瓶充电器，我找了半天，国产的好像没进口货智能，进口的不管多大的电瓶，直接夹上去 ...

你说的12  24  48v自动识别充电器国内国外很少有，因为电压变化幅度越大开关电源效率越低，所以不可能做这么宽电压。开关电源最高效率点都是在某一个范围，单电压开关电源效率可以做到95% 甚至以上，而宽电压 如高级可调编程电源效率只有60%上下，加上国内需求量不是非常大，都是小区 不像国外有自己车库想怎么折腾怎么折腾，而且汽车电瓶都是12v  卡车才24v  一般最多最多这两个电压档，喜欢折腾家里有两辆车都比较少，也就按下12v24v切换按钮 不算太麻烦，所以没必要设计这类东西，汽车修理店大多也是专修，这两个电压足以，电压再多让人感觉不专业。

所谓全智能充电机设计也非常简单，用mcu 判断电压回落就行了（先按6v蓄电充电 检测 发现电瓶电压超过6v 达到11v，自然认定为非6v电瓶，那么直接按12v蓄电充电，如果充电很快达到14.4v 而且电压不回落 {铅酸电池有电压回落特性，充满电压14.4v 拔掉充电器电压会马上降低到14v内}那么直接按24v电瓶充电，充电十几秒检测一次，如果电压依旧不上升 再14v内 重新按12v电瓶充电，超过就按24v充电，一段时间内达不到24v 直接报错）非常简单的逻辑关系。

所谓兼容非常多种类蓄电池原理也很简单，比如agm充电限制电压14.4v  免维护14.7或者15  16v 四串磷酸铁锂也是限制充电电压14.4v，那么直接生产最高电压14.4v充电器就行，反正这个电压充任何12v-蓄电池都充不坏不会过充，至多充的慢而已。


可充电瓶类型越多  说明这个充电器不是专用设备，专用设备都是为单一一两个电压电瓶设计。 都比较热。



我拆的进口充电机比较多，多电压充电机为了达到很高充电效率 设计思维完全不一样，1kw以内充电机 都是输出多接头，类似多电压工频变压器，每个线圈或者绕组都是6v或者12v，如果输出6v 就是几组线圈并联输出，如果12v  24v 就是串联，通过继电器或者大功率低阻mos切换。
  
还有一种就是里面有两个或者三个12v高频变压器 ，需要12v 三组并联，需要24v就是其中两组串联， 需要36v就是三组串联 从而达到额定输出电压/

zsljm

15V 6A来充电，充电时间10小时。如平时少开，去宝上买个电瓶头开关，用时接通不用时断开

oneone1987

9312wdp 发表于 2020-1-4 18:17
大哥，发电机的14.5是长期浮充电压，再高时间长了会失水。16v是补充电，维护充电电压。
...

贫液浮冲是13.2V,充满是14.4V,加水的老式电池是你说的电压