汽车铅酸电池怎么命名的 同容量怎么有65D26R和80D26R啊

eroware

同样瓦尔塔的蓄电池   一个是买的二手车带的 沙特产的  12V 70AH   CCA 500A   写的是 65D26R   另一个是闲鱼上50元收来的  同样瓦尔塔的 不过是浙江产 12V 70AH  CCA 500A  写的就是80D26R

然后闲鱼上还100块买了个几乎全新的 瓦尔塔   95D26R  参数是 12V 80AH  CCA660A

一块闲鱼上50元买的日立  80D26L  容量标称60A  CCA是500A

另一台车自带一块电瓶  是巨江的 80D26R  80D26R  同样是12v 70ah 不过CCA是582A

之前有买过一个风帆的  55D26R  12V 60AH   CCA是384A

这就奇怪了  D26我知道是尺寸   R是代表正极位置在右边     可是这 55  65  80 不是应当表示容量么 还是表示啥     有什么规律可循     55开头的容量是60     65开头是 70ah 那么按照这个规律  95D26R应当是100AH   80D26R是85AH才对    怎么反倒分别是 80AH和 70AH了？
补充下 看到网上有瓦尔塔的 80D26R 是 55ah  还有 一个瓦尔塔70D26R反倒写的是  65AH  CCA 500A  怎么这么乱啊

liuyangczbz

#在这里快速回复#100块买了个几乎全新的 瓦尔塔   95D26R  参数是 12V 80AH  牛批      bestbuyroc

lihaoxi-110

太会买了，这个价格，，，，，运费估计不便宜

343873163

80D26R 这类命名规则是日本标准

以下文字来源百度搜索
日本JIS标准蓄电池

　　在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

　　1.N表示日本JIS标准；

　　2.S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

　　3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。

　　4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。

　　（注：从远离蓄电池极桩方向看）

　　到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

　　2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

　　3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

　　4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。
https://wenku.baidu.com/view/7e6567d628ea81c758f578e0.html

eroware

lihaoxi-110 发表于 2020-1-4 12:01
太会买了，这个价格，，，，，运费估计不便宜

本地自提的 不能买外地的 运费比电池贵

eroware

343873163 发表于 2020-1-4 12:14
80D26R 这类命名规则是日本标准

以下文字来源百度搜索

这倒是真的 55D26R 也就是N50Z  比如 福田 金杯的说明书写的电池型号仍旧是 N50Z

看来 55D26R的 55是表示电池性能 并不是实际容量 只是数字大性能好    但是瓦尔塔的标号太奇怪了 同样80D26R  有55AH   70AH两种  而同70AH有写 65D26R和80D26R两种 所以才看着云里雾里