12v铅蓄电池有点问题，请各位大神支个招

wh1226

acer2017 发表于 2018-2-23 08:42

                               
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就是电池老化容量不行了，我当初的摩托车电池电解液干涸容量下降，后来是拆开加蒸馏水做了3个充放电循环才 ...

我也加了蒸馏水，充了一次，比刚开始情况好点了，上面六个孔，有两个是已经干透了，能看到结晶，其他几个还比较湿润，现在充电时能看到那四个湿润的液面有反应，两个干的没动静，估计是那两格不行了

wh1226

多谢大家的关注，经过两三天的不断折腾，今天装车试验，启动强劲有力，基本达到使用要求，估计用上几个循环后会更理想，就是打了小十分钟，愣是没打着

                               
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，看了火花塞，也没问题，不过气缸喷出的油气混合物感觉不太正常，有点味道，但没有油渍，估计时间太久油路不太顺畅，看来得去隔壁摩托论坛学习下了，哈哈，事实证明，不要放过任何一次折腾的机会，说不定有奇迹呢

                               
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snowpy1

wh1226 发表于 2018-2-23 15:28
多谢大家的关注，经过两三天的不断折腾，今天装车试验，启动强劲有力，基本达到使用要求，估计用上几个循环 ...

怎么弄的？

acer2017

wh1226 发表于 2018-2-23 15:28
多谢大家的关注，经过两三天的不断折腾，今天装车试验，启动强劲有力，基本达到使用要求，估计用上几个循环 ...

买瓶清洗剂，把化油器拆下来清洗一下，注意零件不要弄丢，安装不要错位，橡胶膜不要弄破，油针不要弄弯，把有污垢的地方都清洗干净后重新试车。另外看看ptc加浓阀是否正常。

wh1226

acer2017 发表于 2018-2-24 09:38

                               
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买瓶清洗剂，把化油器拆下来清洗一下，注意零件不要弄丢，安装不要错位，橡胶膜不要弄破，油针不要弄弯， ...

多谢，我弄下试试看

wh1226

snowpy1 发表于 2018-2-23 19:53

                               
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怎么弄的？

我觉得应该是那个带修复的充电器的作用，刚开始加完水确实一充就满，电压在12.9左右，然后我把一个12v的车载充气泵接上，把电压消耗到12左右，然后继续充，不过改成手动模式，电压在16.5v左右，一开始显示充电电流能达到7A，后来随着电压升高慢慢降低，到0.5A时改成自动模式会进行涓流充电，如此几个循环，最后电压能充到13.8左右，也与电瓶上面的满电电压13.6-13.9符合，充电情况也有所改善，刚开始充直接显示75%，充几分钟就显示100%，到后来几个循环结束后，能到25%，充一个多小时会显示满电，不管怎么说，能用就行，再撑个一年应该没问题