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[其他DIY] 新买的电动车

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-11 00:28
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-6-18 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    台铃可骏,当时相中了外观和功能。特别是座子下面有个大储物桶。车子是48V350w电机,合格证上写的也是48V锂电池电车。卖家给装了五块12V23A所谓的石墨烯电池。他们当时把控制器插头上一根白线剪断了。显示为60V。这车子在低速行驶时很正常,比如码表上显示23km以下时,骑行很平稳。当码表上显示25km时,脚踏板上会有很明显的类似摩擦的震动。由于他们给解了码,车子还能加速,速度还可以再高,但是那种震动感是一直存在的。我觉得应该是不匹配吧。找过他们两次,他们试了试,他们说觉得正常,一直是这么安的,而且电机控制器都能适应。我觉得是糊弄洋鬼子吧。今天打开把那根白线接上,试了试,这时仪表上会显示72V,提示没电,电量耗尽。不知咋的。断开,重新打开钥匙会显示60V。车子续航是正常的,跑100km没问题。唉,找他们也白搭了,他们说没问题。一般低速跑问题不大吧?经常高速的跑估计会烧控制器之类的吧。
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2022-6-18 15:04 | 显示全部楼层
    怎么不能传图了?
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     楼主| 发表于 2022-6-18 15:22 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2022-6-18 15:27 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2022-6-18 15:29 | 显示全部楼层
    就是这货
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2022-6-18 15:32 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2022-6-18 15:38 | 显示全部楼层
    n1100 发表于 2022-6-18 15:25
    既然是装了60v 电池那个线肯定不能接回去啊,台铃车的质量也就那样吧,我的也是48改60 ...

    我不懂,这线是识别电压的吗,接上为何显示72v欠压,想着如果是限速线,接上恢复限速,震动会不会改善,但不是

                                   
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    。质量一般吧,没我骑了6年的小鸟好
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     楼主| 发表于 2022-6-18 15:41 | 显示全部楼层
    发的图片没一张显示的
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     楼主| 发表于 2022-6-18 16:06 | 显示全部楼层
    dxw1234 发表于 2022-6-18 15:43
    控制器是48v和72V通用的吧,接上就是72V你的电池60V肯定显示缺电了。还是乖乖听话用48V。

    论坛助手,iPhone ...

    控制器贴纸是48v25A,卖家给配的五块电池
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     楼主| 发表于 2022-6-18 16:08 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-6-18 16:06
    要么是原厂电池,要么是自己买电池,最好不要 经销商 给你配垃圾电池

    看电池是天能23A石墨烯,应该没事
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     楼主| 发表于 2022-6-18 17:10 来自手机 | 显示全部楼层
    toyboy 发表于 2022-6-18 16:43
    五块12V23A?如果再串接上1个,不就是72V?也许剪断的就是60~72V的中间检测线,、、

    估计原来是按72V设计 ...

    也有可能,这车脚踏处能放下五块电池,座桶也能放下五块。给的充电器是60v的西普尔
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     楼主| 发表于 2022-6-18 18:38 | 显示全部楼层
    宇文清熙 发表于 2022-6-18 17:30
    这车本来就是60v72v通用,标48估计是想过国标?这车前几天公司楼下门市看到有卖的,聊了下,以旧换新2480, ...

    这里贵啊,标3800,3000买的,还给了他一个没电池的电车。是前碟后鼓的,小县城卖挺贵啊
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     楼主| 发表于 2022-6-18 18:45 | 显示全部楼层
    再者,48v电机用60v电池,电流大了能承受住不,网上搜了下,耐压应该没问题
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     楼主| 发表于 2022-6-18 20:13 | 显示全部楼层
    kokok 发表于 2022-6-18 20:06
    锂电换铅酸亏了吧

    用锂电应该还得贵
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     楼主| 发表于 2022-6-18 22:21 | 显示全部楼层
    18684683708 发表于 2022-6-18 21:47
    现在几乎所有的电动车都是这样的,大部分车都有一个接头(也就是剪断的白线 )连通了识别48V,72V电池, ...

    看来是行业潜规则,厂家为应对新国标增加销量搞的。估计我的控制器有点问题,经销商不给解决就算了,坏了再说,目前功能都还算正常。你自己会搞锂电,挺厉害啊

                                   
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    。还是锂电寿命长
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     楼主| 发表于 2022-6-18 22:24 | 显示全部楼层
    josephmatthew 发表于 2022-6-18 21:50
    这样坐桶储物很大。他们有专门的五块的电池盒

    看来确实是公模,大坐桶能放好几瓶酒

                                   
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    ,我的电池也是在脚下面
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     楼主| 发表于 2022-6-18 23:37 | 显示全部楼层
    mmm27000 发表于 2022-6-18 22:29
    平坦道路也不能跑100公里吧,控制器60-72V通用,60V带48V电机,高电压会不会让电机老化更快? ...

    电车自带里程表显示的,可能有点出入,应该不大,因为上下班里程测过。全部是平坦公路,而且我用的最低档,且没拧到底,90公里没问题。电压的话,我百度了下,问题不大
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     楼主| 发表于 2022-6-19 11:01 | 显示全部楼层
    zzw007 发表于 2022-6-19 08:58
    既然有国标,48改60,安全吗

    当然不符合国标,而国标是那些收了好处,开着大奔的砖家定的,搞个脚蹬子么用没有。慢点骑没啥事

    点评

    假设,要是出现电动车出点事故,不是自己的错也要最好私了,因为你车改装了,占不上理的。不然直接全责。  详情 回复 发表于 2022-6-19 19:47
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     楼主| 发表于 2022-6-19 11:03 | 显示全部楼层
    冬日里的阳光 发表于 2022-6-19 08:31
    我这不带脚蹬子只能上临牌,三年后强制报废。17位车架号的得上摩托车牌照,坑啊。 ...

    这里也是,之前的全上的临牌,想上绿牌买新的
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     楼主| 发表于 2022-6-19 14:53 | 显示全部楼层
    18684683708 发表于 2022-6-19 12:54
    我因为驾照被调销了,专门买的电动自行车上着绿牌,随便搞,反正我也没分扣,最多的没戴头盔罚我20块
    ...

    那最、爽了
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