简单对比了一下Q2-WC和Q3-5C的穿透性
本帖最后由 riva 于 2009-8-2 23:05 编辑两个AA筒子:使用Q2-WC的tank007 M10和使用Q3-5C苹果QW-2。根据cree手册,WC色温在6350K到7000K之间,而5C色温在3700K到4000K之间,相应地Q3-5C中黄光的比例要高得多,因此在薄雾天里的光柱也应该比Q2-WC要暗的多。但实际观察下来两者光柱亮度基本一样,虽然总从总亮度上看苹果QW-2要明显胜出tank007 M10一筹,因此5C的穿透性确实高于WC,但显然没有达到事先预期的结果。看来5C的穿透性不过尔尔。
失望之余,立刻到马路上观察了汽车大灯的光束,不知道是因为视线和车灯光束垂直或是车灯光束太宽的原因,还是车灯的穿透性的确出色,只能看见淡淡的光束,感觉穿透性比Q3-5C强很多。 Q3-5C的穿透性好 散热处理好的话,不必担心CREE关于XR-E的Q3-5C最大电流700mA的限制,我用的是1A,很亮很爽呀!{:1_217:} 电流限制没事.主要是散热好就行 aa和汽车大灯如何比 昨天下雨,对比P4 7B和Q35C,Q5 WC,7B强大很多,WC啥都看不见。 因为多数汽车大灯还是灯泡!灯泡才是王道!我的LED是备用! 个人认为穿透性和光通量有关系,和色温没有关系 个人认为穿透性和光通量有关系,和色温没有关系
arsenic_lew 发表于 2009-8-3 08:34 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
你还需要要多潜水。 用了Q2 Q3 Q4 Q5,除了亮度和色度有差别外,穿透力不好评价。 喜欢Q3-5C的颜色! 只能说5C光色舒服些,穿透力都差不多 光照强度也很重要。
还有就是汽车的雾灯是3000k的明显的能看出是黄色的 cree的led发射光线中不同波长的光所占的比例可以参考这张图:
http://www.shoudian.org/thread-96290-1-1.html
Q2-WC和Q3-5C的光谱分布应该分别与蓝线和绿线比较接近,可以看出Q2-WC包含的550~700nm之间的绿、黄、红光的比例要远低于Q3-5C。
我的实验依据是:暖色光波长长,不容易被空气中的微粒所散射,因此光柱看上去应当不如冷色光明显。
本以为两者相差会非常大,结果却不如预料中的大。 摘自网络:
色温包括:
3000K-黄金光,穿透力极强,适用雨雾天,常用于雾灯
4300K-黄光,与普通灯相似,穿透力强
6000K-光全白,像正午日光,视觉舒适,是穿透力和舒适度最好的一个结合点,但是雨雾天,穿透力一般。
8000K-白中带蓝,穿透力较6000K弱,建议不要使用超过此K数灯泡
10000K-白偏蓝 ,K数越高,发出的光越蓝,雨雾天的穿透力越弱
12000K-偏蓝紫色,装饰作用,雨雾天行车不便。
不是俺的洛阳铲
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