请前辈们确认HID自行车灯的可行性
因本人是车友，也喜欢骑车夜行，于是想搞个车灯请前辈们确认HID自行车灯的可行性
目前的方案是
MAG 2D改用的金属灯杯，聚光不太重要，单车灯太汇聚了反而不好 补充：
使用聚合物锂电池，电流，容量都没问题
35W左右HID灯泡
汽车灯用安定器，应该比较稳定
车灯的安放和矿灯一样——头顶上
安定，电池放背包里
不知各位有何意见和建议？ 从我以前开发HID安定器的经验来看,我觉得不是很现实,因为35W的汽车HID的启动电流在6-8A,点亮后的电流约3.5A左右,如果你一个12V7AH的电瓶能工作多久呢?且汽车HID灯冷灯点亮电压约在4KV,热灯的点亮高压电压在新一点灯泡上约在15KV,用久一点的灯泡约23000V以上,稍不注意就会造成放电,影响热灯的点亮率,还有就是灯泡的温度很高,时间长一点的话,灯泡上的玻璃会烤红, 哎！300的hid手提我都做好了，你这个，小菜，3锂，10a，也就4、5百块！ 放头上很糟糕，头一转就照到不该照的地方，出汗受潮还有遭高压电击的危险。 原帖由 rc5 于 2009-1-1 11:02 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
放头上很糟糕，头一转就照到不该照的地方，出汗受潮还有遭高压电击的危险。
其实...放头上有一款成品的10wHID单车灯就是这么干的，灯头在头盔上固定，电池在别处，价格高得离谱。
个人觉得这样方便，想看哪就看哪，而且，
晚上出去骑车用得到HID的地方没其他人，不会对他人产生干扰。
至于受潮的危险，可否通过一个防水的外壳解决？
外壳自己车，结构和外形仿照MAG D系列。 Light & Motion的 HID灯配锂电池。总重量515克。两档亮度设置，高亮度达到675流明，可持续三小时。
（自己对续航要求不高，全功率30分钟足矣~~~）
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最后借用mtbr上面的一张图图中的那辆车大概在30米开外。
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官方网站在这里 http://www.bikelights.com/Products/arc_li_ion.htm 。一套大概$400多。 还不如用两只P7, 1500流明，可调光，不怕震动，开关0延时，又轻便 安车把上比较好.我觉得
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