MCE手电的双锂电驱动方案
由于MCE四芯并联时高亮电流为2.8A，用单只18650供电续航太差。想追求高亮续航，MCE手电只能用双18650供电。而双锂电MCE手电一般选用展琪V9作驱动,展琪V9在实际应用中电源电压在8.4V～7.0V变化时，电源电流一般为1.7A～2.2A。说明该电路效率不高，采用2400mAH的双锂电高亮续航一般小于1.5H。
除了展琪V9之外还有没有更好的MCE驱动方案，能否仍然用价格低廉，性能稳定的7135电路作MCE的驱动？我这几天查了7135电路的资料，得到的答案肯定是可以的。
本人的MCE的驱动方案为双锂电＋4×7135驱动方案
方案的关键之一是把MCE四芯连接为双并双串方式，在此方式下MCE的高亮电流为1.4A，VF值约为2×3.2=6.4V(根据小小测量的数据，700mA时MCE单芯的VF约为3.1～3.2V)。
方案的关键之二是把现有的4×7135驱动电路DIY一下，使其工作在双锂电电压下。其实只是把7135连在一起的VDD端用电阻加稳压管把电压稳定在3.5～5V之间。因电源电压变化范围小，手上没有稳压管用两个电阻分压也行。如果手上有小型塑料封装的三端稳压器L7805更好，可替换分压电阻又不增加电路体积。
4×7135驱动电路方案特点：
1)高亮续航时间长，当电源电压在8.4V～6.6V(2*3.2＋0.2)变化时，电源电流稳定在1.4A，电压低于6.6V时，电源电流逐渐减小，亮度逐渐降低。该方案的高亮续航时间应该比展琪V9方案至少提高20分钟。
2)4×7135驱动电路价格便宜，改动不大。展琪V9要30多大洋一只，还要团购才买（不可思议）。
3)7135驱动电路因效率高发热较小，18650满电时电路电压为8.4-6.4=2V。不必担心驱动电路会过压过热。
不知什么原因，我一直无法上传照片和电路图，遗憾！ 是的，完全可以(:lol:)
微型SOT23-3的5V3端稳压多得是，还可以顺便提供MCU的工作电压
而且两串核心可以独立驱动
完美~ 那种8*7135 2个7135一组驱动一个核心不是更爽。。用单锂电。。D电改个镁光。。爽 用单锂电驱动，电源电流为2.8A，高亮续航一般小于10分钟，爽不起来。 能得到YZX大侠的审议通过，令人激动。 现在这个社会上坏人还是比较多，高亮大头手电是西部地区常开夜车驾驶员的必备武器，夜里开车遇到坏人先拿手电往其脸上一照，如果手电足够亮能炫晕对方一分钟。然后用手电大头给他脑袋上一下，后加大油门就跑。一个字爽！ 还是那句话，手电太大，再亮我也不要(:lol:) 实际上C8筒身也可应用本方案，你只需把18650电池替换为2×18350电池，两节18350加起来的总长度只比单节18650的长了5mm，缩短C8筒身内部弹簧就能装入两节18350。18350的电池容量为1200maH，用两节18350驱动MCE的高亮续航可达40～50分钟。18350下面网站有售。 http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-414508f22008b2dd55068c726b2b5af6.jhtml?pm1=1
本人认为用单锂驱动MCE是在和单锂电池的极限在挑战，挑战的结果是在浪费资源。单锂驱动MCE不管你是用直驱还是用8×7135驱，高亮续航极短。因为只有性能极好的18650在满电时电流才会达到或超过MCE的高亮电流。 等完美的电路，等D锂 最廉价，效率最高，还是LZ的方法
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