cherokee 发表于 2008-11-9 17:07

I Pro开关小改

话说I Pro到手,IBS很马叉虫。电流高档有2A,用了安捷伦5位半表测得接触电阻35毫欧左右,这可不妙,于是就开始改动开关,如图

入手过F记筒子,也如果A9,小杨光大头系列。A9、杨光大头系列开关都是铜制,无法弄清内部结构,在此就不说了。

如果算上和电池接触点和端面的话,F记是4个接触面,弹簧与电池负极、铝环与筒身、铝环与开关、开关内部。

而Jet不改装的话是5个,弹簧与电池负极、弹簧与开关、开关内部、开关与铝环、铝环与筒身。

这多一个触点就是多一份接触电阻,虽然本人不知道这个电阻到底有多大。也多了一个故障点。

所以将Jet开关改了一下,如图,这样一来就少了弹簧与开关这个触点。总触点数与F记一样了。

最近设计了一种结构,使用焊接可以把尾盖开关触电数较少到3个,即弹簧与电池负极、铝环与筒身、开关内部3个。其余点均可用焊锡焊上,焊上后可拆,便于换开关。等过几天以I Pro IBS的开关为例把图纸法上来,到时候可以请论坛商家做或是有床的兄弟自己车

想想DIY就是追求极致,很多时候就是多了那么一点点就完美了

828224 发表于 2008-11-9 17:46

我改成东成的反向开关
电路改成猎人的3X7135
LED换成R2

yugx 发表于 2008-11-9 21:54

原帖由 828224 于 2008-11-9 17:46 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我改成东成的反向开关
电路改成猎人的3X7135
LED换成R2
怎么都向下改啊(:43:)
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