cherokee 发表于 2008-11-6 12:13

小评I Pro IBS

I Pro IBS到手也有一周,总的来说确实是一把很不错的筒子,个人觉得做到了国内一流的水平。

优点:外形很不错!这点是有目共睹的,Jet从最开始的Jet I Mark II开始到现在的IBS系列,外形都很经典!这点觉得F记要学学。(本人是从烧F记开始的,烧过V2D、L1D Q5、TK20,现在开烧Jet的很大原因就是外观)

电路很马叉虫!IBS电路的自定义设计确实很爽,想怎么设定就怎么设定。效率呢因为没办法直接测,只能通过间接方法测试,本人的L1D Turbo档电流1.6A左右,算下来基本符合厂家宣称的和CPF的测量结果;I Pro IBS最高档2.2A左右,也基本符合厂家宣称和CPF实测值。光通量我没法测,但是从一些数值可以间接推测,CPF上测的L1D 1m中心光斑照度为2000Lux左右,泛光具体值我不记得了,大概是4-5;而Jet I Pro IBS这两个值分别为3200,和6。从这个数字来看I Pro IBS的高档光通量确实是要强于L1D的,因为中心光斑和泛光均强于L1D。这点通过我的相机拍得照片也可以看出来。(相机ISO值固定为200,光圈值相同2.8,手电距墙距离相同,相机在同一位置)
I Pro IBS

L1D Q2 5A(我改过L1D的LED)

但是I Pro IBS最大的失败也在于这个IBS电路,通过各方面查的资料,因为调光电路的原因,在用镍氢时要升压,很大功率消耗在了调光电路上。因为手上没锂电,所以这部分数据没法测,但是根据各方面情报来判断,因为不用升压或升压比很小,锂电时的I Pro IBS抵挡续航还是有保证的。

最后要说的,比较后悔把E1e补品出了,这个也是Eddy大哥出的。这一周的把玩也证实那个说法,Jet的很多性能被封印了,需要对他做一点点改造。这也是国外很多网站对Jet的产品打分要略高于F记的原因。下一步就准备把I Pro IBS改成自然白的,再看看有没有合适的电路来改一下。

顺便提一下,Jet和F记得尾盖开关我想改一下,如果算和电池、筒身的触点的话F记有3个接触点,Jet有4个。我想了一个结构,稍后会把详细的图纸发上来,这个结构可以把触点减少为2个,大家都知道对AA来说高档大电流时尾盖的接触电阻会带来比较大损耗,到时候如果大家觉得这个尾盖结构不错的话,咱们可以组织一个团购请论坛商家作出来。

cherokee 发表于 2008-11-6 12:14

嘿嘿,自己坐一下沙发(:44:)

SNAKELB 发表于 2008-11-6 12:17

想看锂电的高亮发热,1坡我很喜欢

UFO-123 发表于 2008-11-6 12:33

顶一下jet的筒子

xiewg 发表于 2008-11-6 13:39

IBS那个电路不是调光电路消耗电压,是电路本身在AA状态的效率不高,好像没什么电路可以在0.9V-4.2V保持差不多的效率阿。

828224 发表于 2008-11-6 13:48

我现在就想换IBS的电路,想换掉正向开关

nee_chen 发表于 2008-11-7 02:48

刚入两天,深有同感
外形我很喜欢,aa的效率不高,不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来

828224 发表于 2008-11-7 02:51

原帖由 nee_chen 于 2008-11-7 02:48 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
刚入两天,深有同感
外形我很喜欢,aa的效率不高,不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来 ...
不会吧,JET的牌子不会比F记差多少,两个在国际上也差不多吧

SNAKELB 发表于 2008-11-7 08:57

原帖由 nee_chen 于 2008-11-7 02:48 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
刚入两天,深有同感
外形我很喜欢,aa的效率不高,不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来 ...
我也觉得这话有问题,现在比较郁闷的是F吧
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