hyyan2008 发表于 2017-9-9 20:55
铅酸充电,也是初始电流大,后期电流小,充电曲线要收的早,又要顾及时间效率,三段式的曲线普遍控制不好, ...
可以PM一下淘宝卖家吗?我看看去,这样我就不用大海捞针了。
汉匀就够了,买了两个,用了几年,老是坏数码管,其他倒没问题
汉匀是多电压通用的,以前48v车,换车成60v的车了,充电器继续用
可以网上买60V20A西普尔的二手原装板来换,很便宜的原装板,我的新日电动车刚换好。 zhaomile 发表于 2017-9-9 17:22
那有简便的充电时间计算方法吗?这个充电计算误差多少?
充电时间还是得实测。
同样一次跑20多km,都是从某地到某处,同一个充电器。
夏季3h40多分钟就转灯。冬季得多出一个小时来才转灯。
碰上电池热失控,8h都不转灯。就得加水。
每次充电都留点心,注意充电时间就是了。
先用,坏了换西普尔,价廉物美,,雅迪等品牌车原装充电器就是西普尔的,,,还有,充电时间你算的结果只是恒流阶段的时间,后面还有个浮充,,,那个时间也很久,估计全用光再充满的话要8小时左右吧
但是你平时基本没啥机会用得控制器保护,,,所以时间不会真有这么久,需要提醒的是,别信别人教你的什么用光再充,那是害你呢,有机会就随时充电,买个充满能自停的充电器,这样电瓶用得久
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