明风飘燕 发表于 2017-8-19 16:04

18650电池请教

同事跑代驾的，不知道从哪弄来70节18650电池，据说是36伏的，真假也搞不清，让我帮他把体力缩小点，就是长条改方形，本来给我时里面线头乱七八糟的，有好几个都是断的，原本以为自己做了了点焊机就能组电池了，哪知能力还不够，关键同事他自己的车多少伏也不知道，在这里我想问下两种情况，一是48伏怎么组？二是36伏怎么组？不甚感激










QQ535025 发表于 2017-8-19 16:16

组这种电池组确实麻烦，我记得自行车杀手有发过这样电池组的过程，你去翻翻他的贴看看！

明风飘燕 发表于 2017-8-19 18:04

QQ535025 发表于 2017-8-19 16:16 static/image/common/back.gif
组这种电池组确实麻烦，我记得自行车杀手有发过这样电池组的过程，你去翻翻他的贴看看！
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70节，是不是7节并起来，然后再串十串？

恒流 发表于 2017-8-19 18:10

技术含量挺高 学习一下

QQ535025 发表于 2017-8-19 18:17

明风飘燕 发表于 2017-8-19 18:04 static/image/common/back.gif
70节，是不是7节并起来，然后再串十串？

4.2x10得42v，10串42v

knssyy 发表于 2017-8-19 18:30

最好用电池架。。固定一下。。用的镍带？？还是？怎么回事

jinsddn 发表于 2017-8-19 18:46

18650额定容量要按3.6--3.7V算,36V就是十串.48V是13--14串,先并后串,电压不知道充电器总有吧,测下电压.
不用架子就要打胶.实际工艺你去电动车联盟论坛泡几个星期就会了.
同事赚钱你起劲个啥,赚了分你不?

筒家铺子 发表于 2017-8-19 19:11

l
皮真像三星

tizan 发表于 2017-8-19 19:37

这是吃力不讨好的事，很费时

whseen 发表于 2017-8-19 20:18

最好要均衡保护板，以免长期下个体过充。不如找商家定制电池组算了。

a8610788 发表于 2017-8-19 21:59

串联增加电压 并联增加容量

a8610788 发表于 2017-8-19 22:00

打错 反过来
串联增加电压 并联增加容量

自行车杀手 发表于 2017-8-20 00:30

这个电池组做过一个，客户寄过来换芯的电池片都一样，外皮写着陶瓷二字，电池组寄过来一致性非常差，大部分电芯不能用，保护板好像也有问题，换完松下pf充电居然过充。
那些电池从杭州搬家回来都扔掉了

mpmpm 发表于 2017-8-20 09:13

组电动车电池比较麻烦，电池必须经筛选。

明风飘燕 发表于 2017-8-20 10:36

QQ535025 发表于 2017-8-19 18:17 static/image/common/back.gif
4.2x10得42v，10串42v

3.7的是不是7并10串？
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