smallbear 发表于 2017-8-18 19:17

关键这价格也没优势,某宝500以下的多的是。

mpmpm 发表于 2017-8-18 20:19

没有挡泥板,地面有水甩一背。

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25

本帖最后由 乐乐无 于 2017-8-18 21:30 编辑

直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎防刺怎么怎么,这些都不是主要的,主要的是毅力和发动机(腿)要好.我爬了十多年的山,没买过一双户外鞋一根拐杖,3516军用胶鞋倒是穿坏了9双,(断底一双,其余鞋底内外磨坏).后因工作需要,单位与家相距15公里,于是买美利达公爵500自行车,早出晚归,骑行三年半之久(链条、飞轮、牙盘用坏均已换)   每年约220天X3.5年X30公里=23100公里  地球赤道周长40076,地球半径6371km(放假、下雨下雪外,其余时间都在骑)。后单位变动,每日早晚行走上下班5公里,后为强化体能腿上加负4KG沙袋半年(除了睡觉外一直在腿上)。去年左膝酸痛无力,经查已有积液和水肿,服盐酸葡萄糖酸钙及其它治疗半年,现平路行走无碍,上楼酸痛。已成半个废人。故大家要量力而行。

coyte 发表于 2017-8-18 22:26

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25
直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎 ...

你这膝盖就是骑车骑坏的……

飞去来也UFO 发表于 2017-8-18 23:42

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25
直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎 ...

论坛骑行神级!十万公里远超!
个人最远一次骑行160公里。
看来还是品牌车耐操
这车不入了

飞去来也UFO 发表于 2017-8-18 23:45

听劝各位仁兄不入这车

qipaolong 发表于 2017-8-19 00:13

买了一个入门山地之后果断第二辆买了个硬叉等千里达直把,公路土路都能骑,菜叉山地车就是样子货,不如硬叉大轮胎爽。

Hassid 发表于 2017-8-19 01:19

本帖最后由 Hassid 于 2017-8-19 01:22 编辑

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25
直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎 ...
这么多的骑行里程,不上自锁吗?还有保持踏频合适的尺寸调节等,这样不伤膝盖。
还有你的鞋是在是太差了,装备党不是没有意义的,好的装备能避免伤病。

外卖仔 发表于 2017-8-19 01:32

捷安特,美利达吧,再高级的就不推了

knssyy 发表于 2017-8-19 05:30

Hassid 发表于 2017-8-19 01:19
这么多的骑行里程,不上自锁吗?还有保持踏频合适的尺寸调节等,这样不伤膝盖。
还有你的鞋是在是太差了, ...

有道理的,好的装备不用,不代表不好用。
我是医药行业的,也喜欢户外,再棒的身体也是怕透支。时间久了什么也熬不住。

knssyy 发表于 2017-8-19 05:39

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25
直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎 ...

握手

knssyy 发表于 2017-8-19 05:40

乐乐无 发表于 2017-8-18 21:25
直接买个差不多的成品车就行了,不要让商家把你忽悠成纯粹的装备党了,这个质量多么好,这个多么轻、这个胎 ...

握手

乐乐无 发表于 2017-8-19 09:19

本帖最后由 乐乐无 于 2017-8-19 09:23 编辑

膝盖主要是沙袋和单位在半山及持续强度等原因造成。

jack017 发表于 2017-8-19 10:07

买菜车无所谓,山地车尽量不要买山上的了!主流大品牌2000元左右的可满足一般需要,第一辆24吋欧亚马软尾舒适但不给劲,后来换成26吋美利达24速碟刹感觉城市骑行有点笨重,最后添置大行20吋18速折叠,感觉比较适中。原来有些偏见,以为大行小折速度不行,现在看来16吋才更实用,可以放到汽车后备箱里,甚至装袋后乘坐火车、汽车都没什么问题。可惜买了4000元的价位的20吋后不好再置换了更小的了。{:5_604:}

乐乐无 发表于 2017-8-19 10:18

2010年自行车原价2100元,在一年内后配的几组主副灯(T6多头灯300元)、后视镜(20元)、双喇叭(30元)、刹车灯(20元)、转向灯(15元)、夜视仪(2100元)、激光补光手电(400元)、LED补光手电(300元)笔记本电池三组(电源600元)、报警器(25元)、对讲机(日本6R1200元)、后配油刹(350元)、尼康6倍镜头(260元)买来一周后到4S店烤漆成白色(450元)、防撬锁(70元)等附件和自行车花去       约6140元+2100=8240元。还不如自行车一次到位。(照片照的早,好多装备为后上。)

飞去来也UFO 发表于 2017-8-19 14:17

jack017 发表于 2017-8-19 10:07
买菜车无所谓,山地车尽量不要买山上的了!主流大品牌2000元左右的可满足一般需要,第一辆24吋欧亚马软尾舒 ...

也买过2辆捷安特,车是好耐操性能也不错,可惜一辆被偷一辆不在身边。

飞去来也UFO 发表于 2017-8-19 14:24

乐乐无 发表于 2017-8-19 10:18
2010年自行车原价2100元,在一年内后配的几组主副灯(T6多头灯300元)、后视镜(20元)、双喇叭(30元)、 ...

兄对自行车真爱真骚!论坛喇叭哥也喜欢折腾自行车。

有机会收品牌车了,不过也一般骑骑。

乐乐无 发表于 2017-8-19 21:45

飞去来也UFO 发表于 2017-8-19 14:24
兄对自行车真爱真骚!论坛喇叭哥也喜欢折腾自行车。

有机会收品牌车了,不过也一般骑骑。


前几年见过喇叭哥自行车的照片,喇叭太太多了。

Hassid 发表于 2017-8-20 13:44

乐乐无 发表于 2017-8-19 10:18
2010年自行车原价2100元,在一年内后配的几组主副灯(T6多头灯300元)、后视镜(20元)、双喇叭(30元)、 ...

座椅太低伤膝盖的!
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 自行车这配置怎样