骑行手电怎么很少有车灯那种透镜的
自行车用手电怎么没有汽车那种透镜的,调焦的效率不高啊!难道做一个铜管导热很难吗?
骑的时候调,危险 骑的时候调,危险 顶顶!
问题的重点是要像车灯光形才有意义 alwayslzz 发表于 2017-5-25 08:58 static/image/common/back.gif
怎样才叫车灯那种透镜
就是有切线,不晃眼。
当然体积不能太大
juchengming 发表于 2017-5-26 06:47 static/image/common/back.gif
就是有切线,不晃眼。
当然体积不能太大
那价格你能接受不,汽车的二手都得小几百
YEwang 发表于 2017-5-26 18:38 static/image/common/back.gif
那价格你能接受不,汽车的二手都得小几百
价格不是问题
手电功率太小,加上透镜,聚光后可照射面积更小。没什么卵用。 有徳规车灯,就是带截止线的 用双光透镜的那种结构,体积就会很大~如果缩小体积,近光的光型可以维持住,但是远光就不行了~
swat1027 发表于 2017-6-14 15:09 static/image/common/back.gif
用双光透镜的那种结构,体积就会很大~如果缩小体积,近光的光型可以维持住,但是远光就不行了~
...
只要近光也可以啊!
juchengming 发表于 2017-6-14 17:11
只要近光也可以啊!
路上远光狗太多了,只有近光你会发现你在不停的减速减速减速,因为真的看不清对面了~
GC97188 发表于 2017-7-5 16:30 static/image/common/back.gif
体积小光效高的车灯少,我用自己设计开发的luxstar双灯,近远光双灯独立,都是L2的光源,近光有上截止线, ...
听上去不错
一般都是夹手电用 GC97188 发表于 2017-7-5 16:30
体积小光效高的车灯少,我用自己设计开发的luxstar双灯,近远光双灯独立,都是L2的光源,近光有上截止线, ...
那你这种有卖吗?给个链接或者图看看,pm下价格? 我都是手电上面拿黑胶带粘个切线,简单方便 胶带?这也行?
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