寒冰炫 发表于 2017-2-28 09:51
小牛N1s单人单电可以跑50公里,你可以跑到公司去充电,回家也充电,符合你的要求,如果你想要长续航,再买一组电 ...
实测么？就是太贵了，而且后期电池费用不菲
内容那种油机加电瓶的怎样
jayshenno 发表于 2017-2-28 07:43
这种公司就辞职吧
我也想辞职了
这种班上了也没意思
萨比麻辣拓 发表于 2017-2-28 09:55
绿佳电动车，台铃电动车，充一次电跑300里，跑摩的基本就这俩牌子。你值得拥有。 ...
我去市场看看
雅迪呢？不是挺有名么
wildcat 发表于 2017-2-28 10:04
实测么？就是太贵了，而且后期电池费用不菲
实测,我的就是小牛N1,
N1S和N1基本是差不多的.
后期电池应该可以接受,锂电3年内应该不是啥问题.
用到后面如果不坏的情况下,最多就是续航降低而已.
单位不能充电吗？
买多一个充电器扔单位多好，你总不能一天跑4趟吧~
看看
自己弄一套锂电吧，60 30可以满足你
本帖最后由 半熟蛋 于 2017-2-28 12:37 编辑
35KM就不要想电动车了吧，保养贵、易坏，还慢，直接摩托车或者小车才是王道。至于上面说的买纯电动汽车，这要是多想不开才会做的蠢事…………
cqtyyd 发表于 2017-2-28 11:22
单位不能充电吗？
买多一个充电器扔单位多好，你总不能一天跑4趟吧~
可以充电的，总归要以防万一不能充的情况，否则就开不回去啦
寒冰炫 发表于 2017-2-28 10:31
实测,我的就是小牛N1,
N1S和N1基本是差不多的.
小牛太贵了，而且现在维修都是问题
本地也很少看见骑的
配置网上评论好像可以
小牛的电池，怕下雨天如何进水损坏。报道里，论坛上见得多了
电动车标称的续航都是理想值，实际骑行一般要打六到七折，冬天减半都很正常，所以别听什么小牛续航100公里之类的，纯忽悠
上 72v20AH。35公里要带头盔吧，不然吹成面瘫{:5_579:}
本帖最后由 coolgg 于 2017-2-28 17:03 编辑
35公里还是要买个舒服一点的电摩，原配7220或者6020铅酸先用着，35公里一般都能跑到。
然后再搞一组备用锂电30AH以上的放在单位，平时冲到80%备用，等铅酸电池报废了再拿这个锂电做主用电池。之前的波士顿5300和现在的32650磷酸铁锂5AH电芯都比较经济，千元出头就可以买到6030电芯，保护板、支架、外壳、充电器再加上几百块就可以搞定了。
单程35km还是汽车吧。
公司想逼你们自己走，没想到你还是开着两轮去上班了，这让领导们也是醉了，万一路上再弄个工伤。。。。
30多公里的话路上时间来回起码要3小时吧，算算每天加班3小时工资不变也不划算啊。
如果楼主坚持的话去电动车联盟论坛看看，现在都是锂电车了，跑100公里不成问题。
qiliyuan 发表于 2017-2-28 18:12
公司想逼你们自己走，没想到你还是开着两轮去上班了，这让领导们也是醉了，万一路上再弄个工伤。。。。 ...
任何公司都是这样呗