把一组72V的铅酸电池（6块）并联成一组48V（6块）使用，会影响寿命吗
本帖最后由 gxtc-lilin 于 2017-1-27 18:21 编辑把一组72V的铅酸电池（6块）并联成一组48V（6块）使用，会影响寿命吗，电池的一致性支持吗，听说每一组电池都是配对好了的，
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah
把第一到第四串联起来就是48v30ah了
电动车的控制器和电机都不用换了 怎么并联
不知你怎样把72v并联为48v。 买一个容量测试仪和内阻仪测试一下，如果性能完全一样就可以 光电宝宝 发表于 2017-1-27 16:52
怎么并联
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah
把第一到第四串联起来就是48v30ah了
电动车的控制器和电机都不用换了 2205414469 发表于 2017-1-27 16:55
不知你怎样把72v并联为48v。
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah
把第一到第四串联起来就是48v30ah了
电动车的控制器和电机都不用换了 pender 发表于 2017-1-27 17:25
买一个容量测试仪和内阻仪测试一下，如果性能完全一样就可以
全新的电池组哦
厂家不是分好了吗
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah
把第一到第四串联起来就是48v30ah了
电动车的控制器和电机都不用换了 pender 发表于 2017-1-27 17:25
买一个容量测试仪和内阻仪测试一下，如果性能完全一样就可以
全新的电池组哦
厂家不是分好了吗
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah
把第一到第四串联起来就是48v30ah了
电动车的控制器和电机都不用换了 gxtc-lilin 发表于 2017-1-27 18:23 static/image/common/back.gif
全新的电池组哦
厂家不是分好了吗
你算错了……第一到第四串起来容量不是48v30ah
容量不同不要串联使用，容量低的会很快挂掉
只能二并三串36V
是铅酸蓄电池？ gxtc-lilin 发表于 2017-1-27 18:22
每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
大哥，串并的基本知道先复习一下，这么用只相当于48v5.1a的 飞去来也UFO 发表于 2017-1-27 18:31
只能二并三串36V
是铅酸蓄电池？
铅酸的 gxtc-lilin 发表于 2017-1-27 18:23
全新的电池组哦
厂家不是分好了吗
照你这么算法我拿 4块12v20ah串起来48v是不是就是48v80ah了？
lz高啊。怎么得出48v30a的。。
6*12v*5a/48=？ 兄弟，电动车论坛我已经回复了，这样只能组成4805的电池 本帖最后由 色眼9811 于 2017-1-27 22:37 编辑
楼主的基础知识还是不太扎实啊，串联，几个单组电压和容量要一致，第三和第四也得弄两块电池并联，最后的电池参数是48V10AH
“每块电池是12v5ah
第一:2块并联=12v10ah
第二:2块并联=12v10ah
第三: 1块=12v5ah
第四: 1块=12v5ah”，这样串起来，电池参数是48V5AH
看完后我觉得楼主对容量不太懂，容量不是这样加的，你这样后的结果是48V5AH 貌似不太好 你小子数学学的不错哦！
18楼正解，你这样穿下来得到的是48伏5安时，串联电压增加容量不变，并联电压不变容量增加。按楼主的链接方法，第一块用两块并联10安时的电量根本就用不到，因为第三块第四块5AH放完电后，虽然第一第二块总体还有一半电量，但整组电压过低，会被控制器保护尔无法放出，而且这样第三块和第四块电池会死的比较快。还有不知道楼主什么样的车，怎么用的是5AH的电池，这也太小了点吧。
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