论坛 › 灌水·心情(mood) › 混动汽车的百公里油耗

ccdc 发表于 2016-10-16 00:12

任务

koma1407 发表于 2016-10-16 01:24

任务！

azazaz33 发表于 2016-10-16 07:37

看看   

gotohell 发表于 2016-10-16 08:50

我看到指标也很疑惑，后来才明白算法。真坑爹啊。

kbsj 发表于 2016-10-16 08:58

忽悠

lchen0000 发表于 2016-10-16 10:00

朋友的雷克萨斯混动百公里实际油耗5升多点。

xianglang 发表于 2016-10-16 10:18

task

ilonely23 发表于 2016-10-16 10:24

某迪的插电混动就是这个算法的鼻祖，骗你没商量

dony 发表于 2016-10-16 10:35

百公里油耗

zkjj 发表于 2016-10-16 11:14

任务

zhangweiozw 发表于 2016-10-16 11:15

骗补啊骗补

qwqywl 发表于 2016-10-16 11:22

电动汽车还是建议在城市里跑跑比较好，短途为主，污染少，也不怕没电了回不去，目前的电动汽车除了特斯拉等高档的以外，续航里程很是问题

光电宝宝 发表于 2016-10-16 15:10

飘过 发表于 2016-10-16 00:09
宝宝买车！！！买的就是个悲剧！

我没买，只是看汽车行业手电也差不多，都是各种瞎扯的
准备一直骑车了，省心，滴滴这么方便买车对我没多大用，还得伺候他

飘过 发表于 2016-10-16 16:23

光电宝宝 发表于 2016-10-16 15:10
我没买，只是看汽车行业手电也差不多，都是各种瞎扯的
准备一直骑车了，省心，滴滴这么方便买车对我没多 ...

聪明！{:5_639:}

cylywl 发表于 2016-10-16 22:29

路过

cylywl 发表于 2016-10-16 22:29

路过

yeekum 发表于 2016-10-17 10:56

yr7519 发表于 2016-10-15 20:24
混动就是个过度啊，现阶段还是油动好，等充电桩普及了，以后直接上电动。。 ...

电池的充放电指标是在常温下做的，你试过从高温地区去到低温地区以后，手机特别不耐用，其实电动机也面临同样的问题

光电宝宝 发表于 2016-10-17 19:57

yeekum 发表于 2016-10-17 10:56
电池的充放电指标是在常温下做的，你试过从高温地区去到低温地区以后，手机特别不耐用，其实电动机也面临 ...

电池组一般有液冷，发热可以控制，特别冷的地方也会有辅助保温措施，降低温度的影响，不过不能杜绝

手机电池是完全取决于环境温度，影响要大的多； 电动汽车不在东北的冬天开应该都还好

szywang 发表于 2016-10-17 21:15

现在谁还信广告和ZF？

koko007 发表于 2016-10-17 22:04

混动还是省油，尤其长期市内得，丰田普锐斯是验证过的，现在的丰田很多系列都有双擎

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