搭火是瞬时大电流，问题不大
6平方，短时间烧是 不会烧断，不过3米长，在线上的压降很大，发动电机上瞬间得到的功率会小很多，启动电流起码100A以上，大车超过400A
10平方勉强，16平方正常，25平方富裕
6平方不太安全
1平方家用走线我走10a都没事，点火时间短，再发热也有限，主要是看压降有多大。3米6平方线阻是18毫欧左右，走200a电流压降3.6v，不一定能点成功
这问题以前讨论过。
22楼和24楼正解。
一条线可以允许多大电流，一是看在电线不烧毁的情况下能流过多大电流，二是看应用环境能承受多大的压降。
如果以不烧毁为依据，6平方的线轻松过100A。
如果考虑压降，低压电路能接受的压降就小很多了，
比如用在220V上，压降10V根本不影响使用，而如果用在汽车启动的12V低压电路上，线上压降12V，留给启动电机的压降就只有2V了，显然是不行的。
这也是为什么同样粗的电线，日本标的电流比中国标的电流小的原因。
zn442001 发表于 2016-10-11 18:13
十下五百上二. 所以 6平方毫米的就是30a,铜线单根情况下.
铜线升级算
两根并着用就差不多了。
线能跑，也烧不坏，启动那点时间完全没问题。
有问题的是压降，6平方和5平方的10 awg差不多，算3豪欧1米，来回6米20豪欧，加上还有其他的，启动电流200的话，压降4v，成功要靠很大运气了。
6平方小了点，汽车打火电流在百安级别。10平方或者16平方的才安全。
如果是铜镀银多芯硅胶线，芯越多越好应该没什么问题，芯越多越好
如果是铝单芯，肯定不行
车用的比6平方粗很多，直接接线打火就行了。
你这细，打火时压降大，估计不能接上线直接打火；过一会儿你的电瓶有点儿电了，再打火就行了。
xilinmi 发表于 2016-10-11 21:05
公牛插排1平的线号称走10A，那么6平走60A没问题，短期打火啥的，小意思！
那些家里的电线，都是长期用的， ...
不是这么算的。
6根1平的线，和1根6平的线散热条件不一样的。
1根6平的线长期载流会低一点的。
另外公牛号称10A的插板，是0.75平的线，这已经是符合标准，又节约成本的极限了。
所以说明书写明了要把线展开，不可以捆在一起用。
怒独僧 发表于 2016-10-11 23:20
这问题以前讨论过。
22楼和24楼正解。
一条线可以允许多大电流，一是看在电线不烧毁的情况下能流过多大电流 ...
已不烧毁为依据，主要看绝缘材料的耐温和线材的散热，导体一般无所谓，一般不会到金属熔化的温度。
比如硅胶线就比普通线大很多。
架空裸线就更大了。
发热丝正常的，但是点火时间短，没问题的，我之前用2根2.5的并联，点火也没事
只是感觉你的3M稍微长了一点
sanming2005 发表于 2016-10-12 10:51 static/image/common/back.gif
感谢！刚才测试了电线的电阻为单根3米，16欧 这样能否帮忙计算压降多少。能否启动。
我的汽车电池只有36A ...
16欧那还点个毛，1欧也不行啊http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png
sanming2005 发表于 2016-10-12 10:51 static/image/common/back.gif
感谢！刚才测试了电线的电阻为单根3米，16欧 这样能否帮忙计算压降多少。能否启动。
我的汽车电池只有36A ...
0.1欧也不行，0.01欧勉强可以。
没有毫欧计是量不出这么小的阻值的，你不会用万用表电阻档量的吧