汽车空调低转速下消耗百分之二三十的发动机功率,所以感觉开空调没力。发动机功率一般指一定转速下,比如6000,这时才是最大功率,一般人开车没几人踩到这么大转速
我做了个东西专门解决汽车开空调动力不够的问题,卖了3年了,大概卖掉几百个,99%都说效果很好。目前不卖了
剩下的那1%t m的不会装,退货了http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png
benxiong22 发表于 2016-9-6 01:56
剩下的那1%t m的不会装,退货了
好像空调是曲轴输出后直接带动的,所以说都会影响动力的。楼上搞得啥东西。很感兴趣呀! 任务 sd-song 发表于 2016-9-6 06:28 static/image/common/back.gif
好像空调是曲轴输出后直接带动的,所以说都会影响动力的。楼上搞得啥东西。很感兴趣呀! ...
你可以搜来劲空调控制器看看,有人买了来劲的都扔了重新买了我的。功能比他多,价格只有来劲的几分之一
sd-song 发表于 2016-9-6 06:28 static/image/common/back.gif
好像空调是曲轴输出后直接带动的,所以说都会影响动力的。楼上搞得啥东西。很感兴趣呀! ...
截图些评价你看看
玩手电实在 任务 买3.0T以上的就能解决
n3650d 发表于 2016-9-5 20:42
很简单,七八十千瓦标称功率是在4000转左右的功率,而正常汽车才2000转工作,工作功率大概20-30kw,
而汽 ...
學習了。不懂汽車,一看就明白,很簡單。
转速踩上去就好了,但是舍不得油钱,如果是3.5排量的就没这些问题了,功率储备足够大 发动机低转速功率小,开空调的话不容易带起来,功率不够的话可以考虑改装机械增压提高低转速扭矩。 你说的那都是最大功率吧,常态下的功率比这小的多,而空调大约3-5kw,所以你就明白了 任务
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