想直驱XHP70,求建议
改摩托车车灯,如果用驱动电路,网上不大好找,摩托车电源12v,实际蓄电池有14v,网上的宽电压是3-12v,14v,不知道能用否。所以改用直驱,简单,可靠。打算用12v的xhp70,用1欧姆的水泥的电阻限流。 XHP70 可以有30W,你算12V电压的话电流大概也有1.2A左右,如果用1Ω电阻限流,该电阻功率为P=I²R=1.2²*1=1.44W,你用1W的电阻有烧毁几率。另外主要就是LED对电压非常敏感,多1V就功率翻倍,对LED非常不利,所以尽量用恒流驱动。12V电瓶用XHP706V基板,加同步整流驱动,效率也在九成。
还有就是你要解决散热问题,摩托车我不知道你加在哪里,如果是大灯,那后面要加主动散热了。
同意二楼!
卖个3A左右驱动就可(加二串基板),关键光杯直径要大 摩托车正常输出有14V左右的电压,还是恒流的保险
窜一个0.3欧的电阻做保护即可
买个恒流恒压的电源模块要不了几个钱呀
期待楼主成功, 然后在diy个XHP70 *3车顶灯, 摩托车发电输出14.5V左右,直驱危险。 一个驱动没多少钱 加电阻不是白白浪费电池的电么?
搞个DC-DC降压模块恒压驱动也比电阻好多了
而且还能调整电压来调光 benxiong22 发表于 2016-8-26 10:11
买个恒流恒压的电源模块要不了几个钱呀
如果考虑省钱,还是原装白炽灯更便宜。
我是蛋疼,想瞎捣鼓,就不走细胞、寻常路。
还有一个愿意,摩托车14伏特的电压, 貌似不好找电源,如果你能找到,麻烦给我地址,谢谢,虽然我不一定用。
都无德 发表于 2016-8-26 15:00
摩托车发电输出14.5V左右,直驱危险。
有蓄电池恒压,也就是14伏特。以后注意不要没有电池的时候开灯。
muscel 发表于 2016-8-26 09:27
窜一个0.3欧的电阻做保护即可
0.3不大保险。
howard113 发表于 2016-8-25 21:37
XHP70 可以有30W,你算12V电压的话电流大概也有1.2A左右,如果用1Ω电阻限流,该电阻功率为P=I²R=1.2²*1= ...
谢谢你的数据和建议,
gotohell 发表于 2016-8-28 21:49
有蓄电池恒压,也就是14伏特。以后注意不要没有电池的时候开灯。
摩托车整流硅上截14.4左右,蓄电池在浮冲满状态下会达到的。
淘宝上买个几块钱的DC-DC模块,输入0-30V,2A的就行,输出恒压12伏没有问题的。 wow 发表于 2016-9-20 14:31
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