MP2037的DC-DC电路输入端、输出端是否可以自己加大容量电容
最后买的这个。mini360很小。好像12V的车上电源输入端应该可以加个25V2200UF的电解电容，应该没啥问题？
5V的输出端，如果也加个25V 2200UF的电容，有好处吗？还是只有坏处？？我看图片里面的陶瓷电容容量好小啊。。。
另外车上温度较高，虽然平时不通电，但断电情况下，电容长期在60度环境中（夏天暴晒也有这温度了），会不会电解液很快挥发了？我提的问题大家可以当笑话来回答，毕竟真不懂！
输入端，肯定有稳压的功能吧，钥匙放在II档通电，但打火瞬间，12V输入电压肯定掉到很低，所以输入端接这么一个电容应该是有好处的？
输入端，会不会接了适得其反？造成模块通电瞬间输出负载加大？这种容量的电容充电到5V的话，充电电流多大？最大多大，也就是0v刚开始充电瞬间电流多大？ 可以加，输入端加1000uF/25V，输出端加220一470uF/10v或16V。最好用高频电解，比如用于3R33一起的松下高频贴片电解
最多输入端 加一个 100uf 35V的高频低阻电解即可。
输出端 用X5R 或X7R 陶瓷贴片的 22uf 10V 一颗或两颗，不清楚板上输出端的陶瓷电容是多少，估计应该可以了。 一般在车上 应用的dc dc，在输入端 添加 电解，是为了防止 输入浪涌 烧坏芯片。
经典的在车上搭配的输入电容配置：100uf 35V 电解（如果是24V车，如果空间允许的话，建议选择50V耐压的）+ 10uf mlcc 35V X7R x 2
输出电容的话，大多数现代dc dc，都推荐使用 mlcc，因为 mlcc esr很低，我是经常使用 22uf x2 的。当然这个要看芯片，有些芯片推荐使用电解，有些芯片强烈不推荐电解，就mps的芯片来说，估计使用mlcc 更恰当些
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