关于飞线
飞线后减少电阻,驱动正极的效果会比筒尾负极大多少?弹簧飞线吗?正极多数不是弹簧,好像没必要飞线吧
mscdex 发表于 2016-4-21 18:07
弹簧飞线吗?正极多数不是弹簧,好像没必要飞线吧
(=o=;)很多都弹簧啊...要不然容易跳档的.... mscdex 发表于 2016-4-21 18:07
弹簧飞线吗?正极多数不是弹簧,好像没必要飞线吧
(=o=;)(=o=;)(=o=;) 没看懂 XM_xxc 发表于 2016-4-21 22:03
没看懂
楼主的意思是从弹簧底部到弹簧头部焊接一根电线,通过电线降低弹簧的电阻,在一些圈数多,钢丝细的弹簧上还是有作用的,尤其是功率很大的筒子,弹簧的损耗是不能够忽略的。
就像花了很大劲出国整容,结果就拔了几根肛毛的效果。 既然尾部加了线头部当然也要加,总不能留个瓶颈。 天涯一匹狼 发表于 2016-4-22 10:47
既然尾部加了线头部当然也要加,总不能留个瓶颈。
当然是头尾也飞。想请教两者谁对电阻减少功效较大。
照亮黑暗 发表于 2016-4-22 11:48
当然是头尾也飞。想请教两者谁对电阻减少功效较大。
这应该取决于原配弹簧的品质、焊工和焊材,如果是在同样的弹簧上加焊同样的线材,那减少的阻值就应该一样,不应该有太大的差别啊。 功率很大的筒子有用 admin 发表于 2016-4-21 22:30
楼主的意思是从弹簧底部到弹簧头部焊接一根电线,通过电线降低弹簧的电阻,在一些圈数多,钢丝细的弹簧上 ...
你说的这个我知道呀,可楼主说的不像是指这个吧
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