91.5AH顶级动力三串11.1V 12V锂聚电池组,不可想象的超低内阻
正文见二楼,不要PM本号,谢谢本帖最后由 太阳神 于 2015-11-28 01:42 编辑
看图说话
电池组大小
里面是由三并三串的九块7.6X210X95毫米大小的30.5AH大单体锂聚来组成的电池组。上图是拆了不锈钢外壳后的样子。极其漂亮的外壳哦
充电中
这个是里面外接插座的塑料件的生产日期,电池的生产日期应当比它的配件要晚。
充电中
用18650来比较大小
用18650来比较厚度
里面每串之间有半透明的塑料框,做工一流
外壳非常漂亮和精密,上下底壳可拆,边上是不锈钢薄壳,才6.355公斤,当背机那就拥有了91.5AH的背机了!!!
测内阻,0.15毫欧内阻?内阻表坏了?
另一串测内阻,0.15毫欧内阻?内阻表真坏了?
最后一串测内阻,0.15毫欧内阻?内阻表坏了,损失大了
重新校零
测最顶级的三洋动力电池内阻,15.51毫欧内阻,正常
测垃圾的SONY V3动力电池内阻,33.8毫欧内阻,正常
测普通三洋浅兰头电池内阻,46.6毫欧内阻,正常
再测这个动力电池组,还是0.15毫欧。
妈蛋,这个内阻是三洋浅兰头电池内阻的0.3%!是顶级三洋动力18650电池内阻的1%!如果用顶级三洋动力电池来组同样容量的电池组,需要用50并3串来组,重量超过7公斤,内阻达到0.31毫欧!都比这个成品带壳电池组要差不少啊!这个电池组是我接触电池这么多年来最牛的一个,哪位兄弟拥有了它,做梦都会笑。
本帖最后由 太阳神 于 2015-12-15 10:25 编辑
这个电池组标的容量91.5AH实测大于95AH,一共只有十几组,手快有,手慢无,N年内估计也找不到这么好的电池组了,
更何况这么低的价格:前五组坛友价999元(名额已满),标价1200元,卖一块少一块,第六名开始按1200元卖(电池已出给本坛和手电坛的兄弟们了,自己只留了个样品留做纪念,谢谢大家。)
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http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=444001&extra=page%3D1)。
999元相当于一个好点的汽车电瓶价,或是比一个进口本田摩托车9AH的铅电池还要便宜!
要的速度吧,没有人识货的话,
我就用它改一个95AH,122V的电池组(11.6度电),装6千瓦实功率的电机来做个二轮电摩,33串,上述11个电池组就可以了,速度轻松破150码以上,普通二轮电动车20AH,60V(1.2度电)续航在80公里左右,我的锂电池组比它40公斤铅电池带的能量大十倍。按耗电一样来计算的话能达到800公里,实际上6千瓦开在75码的巡航速度时耗电会比普通电动车大不少,就算大一倍吧,那也能达到400公里,足够玩了。
好东西 ,暂时用不到 yibin0092 发表于 2015-11-28 08:29
这电池用来续航太可惜了,用来飙车不错,
像美国郊区可以随便玩,但是中国那还是小心点为好,不仅自己悲剧,而且电动自行车升级俱乐部都可能悲剧。我觉得还是优先考虑续航低调一些为好。
法国锂? qq164109561 发表于 2015-11-28 10:32
法国锂?
法国锂容量是85左右,这个是91.5
法国锂用同一个表实测内阻从0.22-0.26毫欧, 这个是0.15毫欧。
法国锂24串带坚固铝壳是85公斤,这个24串带普通不锈钢壳是6.355X8=50.84公斤
所以说它牛B
yibin0092 发表于 2015-11-28 08:29
这电池用来续航太可惜了,用来飙车不错,
兄弟一句话说中重点了,这个电池不玩那玩什么
可惜只有十几组了,如果装电摩只能装一二辆了,我尽量多卖给几个人吧,卖一个人用的话太奢侈了
太阳神 发表于 2015-11-28 19:22
法国锂容量是85左右,这个是91.5
法国锂用同一个表实测内阻从0.22-0.26毫欧, 这个是0.15毫欧。
法国锂24 ...
太阳神给个链接
太阳神 发表于 2015-11-28 19:22
法国锂容量是85左右,这个是91.5
法国锂用同一个表实测内阻从0.22-0.26毫欧, 这个是0.15毫欧。
法国锂24 ...
48v的尺寸是多少? 或者说一块12v的尺寸是多少? 兄弟好,电池组有的,一共只有少量,组电动车一二个人就可以把所有电池包下了。
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尺寸量了忘记是多少了,估计了一下,大约是72X250X220左右
电池已出给本坛和手电坛的兄弟们了,自己只留了个样品留做纪念,谢谢大家。
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http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=444001&extra=page%3D1 好电池。
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