<P>楼主是哪的人呀？</P>
<P>近的话，我骑自行车去拿。</P>
<P>远的话，我坐大飞机去拿。</P>
[此贴子已经被作者于2004-10-10 13:25:30编辑过]
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>云龙飞天</I>在2004-10-9 12:29:34的发言：</B>
<P>按照电池自带的电路档次不同，情况较复杂。但你只要记住没有涓流充入即可（有些情况下有些电路会自动用0、5%电流涓流充电，但充到最多4、34V左右就不会充了！没有充电电流的！）
<P>数小时后电压下降是对的，但我做充电器时一般把它控制在下降0、1V以内，大多情况下更小。
<P>如果降的太多：
<P>1、你的电池内阻太大了，不想扔的话，那就用来做破坏性实验吧！
<P>2、你的充电电流设计的不合理，可以适当调小
<P>3、你的充电电路太差，没有自动补充的设计
<P>4、好的充电电路会跟据电池容量和充电电流，不但有自动补充的设计，而且在大电流充电时会自动提高截止充电的电压，充电好后按电池类型不同，正好保持在每节0、42V或是0、43V！这种电路在14、4V电池组上较常见！</P></DIV>
<P>横压就不会出现这个问题，到末期，电流越来越小，无论电池内阻大还是小，动能准确充到4.2V，缺点就是充电速度太慢了。</P>
我的也是光有充电，不准确，4.21，还是A同学的。哈哈。波导的原配充电器，被大卸八块了。
<P>恒压限流充电是锂离子电池的标准充电方式，虽然慢一点，但是最安全。</P><P>4.2v的恒压是很容易得到的。</P>
怎么得到？请赐教。
4.2v的恒压吗？一个稳压电路不就可以了吗？
如果你是说绝对的4.2v,那我也没办法，正负0.02v内吧，还是没有问题的。
[此贴子已经被作者于2004-10-10 16:56:57编辑过]
很多稳压集成块儿都是5V的，用分立元件做的话，太麻烦了。
今天又找出这位兄弟的贴子来了，特别喜欢他那个激光炮似的短弧的HID，非常漂亮，除了外观。
<p>我第一次把电池搞燃是一个2032的纽扣锂电，当时用两个夹钳两手拿着把电池夹中间（这时已经短路，但是是旧电池所以发热不大），然后一扳开流水即着火。。后来觉得这个倒是野外求生的时候取火的方法</p>
天哪！云龙飞天的处女贴都翻出来了！
那个ＮＥＣ的电池是什么参数？？